Tìm thấy 24 kết quả thỏa mãn từ khóa  

Tin cập nhật lúc 7 giờ ngày 21/08/2008

1  2  
  • May bay boc chay o Madrid 153 nguoi thiet mang

    Máy bay bốc cháy ở Madrid, 153 người thiệt mạng

    21/08/2008 07:59

    Máy bay bốc cháy ở Madrid, 153 người thiệt mạng
    Tâm trạng bồn chồn, lo lắng của gia đình những hành khách đi trên máy báy gặp nạn.
     

    (VnMedia) – Hôm qua (20/8), một chiếc máy bay du lịch của Tây Ban Nha đã bốc cháy khi đang cất cánh từ một sân bay ở thủ đô Madrid, làm 153 người thiệt mạng. Đây được xem là tai nạn hàng không tồi tệ nhất Tây Ban Nha trong vòng hơn 20 năm qua, chính phủ Tây Ban Nha cho biết.
     
    Chiếc máy bay Spanair MD-82 gặp nạn khi đang chở 172 người, trong đó có 2 em bé và 20 thanh thiếu niên. Một động cơ của máy bay đã bắt lửa trong khi chiếc máy bay này đang cất cánh từ sân bay Madrid-Barajas để bay đến Las Palmas ở đảo Canary lúc 2h45 chiều qua (tức 19h45 theo giờ Việt Nam), báo chí Tây Ban Nha đưa tin.
     
    Bộ trưởng Giao thông Tây Ban Nha Magdalena Alvarez cho biết tại một cuộc họp báo rằng 153 người đã thiệt mạng, trong đó có 10 thành viên phi hành đoàn. Bà Alvarez cũng cho hay 19 người khác bị thương trong đó có 17 người chưa được xác định danh tính.
     
    Giám đốc cơ quan phụ trách công tác cứu hộ và tình trạng khẩn cấp ở Madrid, ông Ervigio Corral, trước đó cho biết thi thể các nạn nhân nằm rải rác trên một khu vực rất rộng. Ít nhất 50 xe cứu hộ đã đến hiện trường vụ tai nạn để thực hiện các công tác cứu hộ.
     
    Spanair, hãng hàng không lớn thứ hai Tây Ban Nha sau Iberia, cho biết tên của các hành khách và thành viên phi hành đoàn sẽ chỉ được công bố sau khi các gia đình của họ được thông báo về vụ tai nạn.
     
    Trong khi đó, tại sân bay, bạn bè và người thân của những người đi trên chiếc máy bay Spanair MD-82 đang tập trung trong một phòng chờ đặc biệt. Các linh mục cũng có mặt tại đây. Mọi người đều hết sức lo lắng, bồn chồn chờ đợi tin tức của người thân.
     
    Thủ tướng Tây Ban Nha Jose Luis Rodriguez Zapatero đã phải cắt ngang kỳ nghỉ của mình để có mặt tại hiện trường vụ tai nạn tồi tệ nhất Tây Ban Nha kể từ tháng 2/1985 này. Năm 1985, 148 người đã thiệt mạng trong một vụ rơi máy bay ở Bilbao.


    Kiệt Linh - (Theo AFP, AP)


  • Ba Lan, Mỹ chính thức ký thoả thuận lá chắn tên lửa

    21/08/2008 07:58

    Ngoại trưởng Mỹ Condoleezza Rice và người đồng nhiệm Ba Lan Radoslaw Sikorski hôm qua (20/8) đã chính thức ký một thoả thuận cho phép Washington triển khai các bộ phận của hệ thống phòng thủ tên lửa trên đất của quốc gia Đông Âu này.
     
    Ba Lan đã đạt được các mục tiêu cơ bản trong các cuộc đàm phán trước đây, Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk phát biểu sau lễ ký kết.
     
    "Các cuộc đàm phán diễn ra rất khó khăn nhưng trong không khí thân thiện," Thủ tướng Tusk cho biết. "Chúng tôi đã đạt được những mục tiêu chính của chúng tôi, đó là cả Ba Lan và Mỹ đều trở nên an toàn hơn."
     
    Trong khi đó, Ngoại trưởng Rice đã gọi việc ký kết thoả thuận nói trên là cơ hội lịch sử đặc biệt đồng thời nhấn mạnh thoả thuận này sẽ giúp đối phó với những mối đe doạ của thế kỷ 21 và củng cố quan hệ hợp tác giữa Mỹ và Ba Lan.
     
    "Lá chắn tên lửa này không hướng vào bất kỳ ai. Đây là một hệ thống phòng vệ," bà Rice tuyên bố. Ngoại trưởng Rice đã đến Warsaw tối hôm 19/8 sau khi có mặt tại Brussels để tham dự một cuộc họp khẩn cấp của NATO về cuộc khủng hoảng ở Georgia.
     
    Hôm 14/8, các nhà đàm phán Mỹ và Ba Lan đã đạt được thoả thuận cho phép Washington lắp đặt các lá chắn tên lửa trên đất Ba Lan. Đổi lại, Mỹ đồng ý giúp Ba Lan củng cố hệ thống quốc phòng. Thoả thuận này đạt được sau 18 tháng đàm phán, mặc cả rất khó khăn giữa Washington và Warsaw.
     
    Thoả thuận lá chắn tên lửa giữa Mỹ và Ba Lan vẫn chưa được trình lên Quốc hội phê chuẩn trước khi nó được Tổng thống Lech Kaczynski thông qua. Tuy nhiên, Chủ tịch Hạ viện Ba Lan – ông Bronislaw Komorowski, hôm qua cho biết ông không thấy có lý do gì phải vội vã phê chuẩn thoả thuận trên mặc dù ông không mong đợi có bất kỳ vấn đề gì xảy ra với nó.
     
    Trong khi đó, những người phản đối thoả thuận lá chắn tên lửa đã tiến hành một cuộc biểu tình bên ngoài Văn phòng của Thủ tướng ở thủ Warsaw. "Chúng tôi sẽ dùng các biện pháp pháp lý, các chiến dịch công cộng và các cuộc hội họp để phản đối thoả thuận này," một nhà hoạt động cho biết.
     
    Theo kế hoạch, từ năm 2011-2013, Washington sẽ lắp đặt 10 tên lửa đánh chặn ở miền Bắc Ba Lan và một hệ thống radar ở CH Czech. Mỹ và CH Czech đã ký một thoả thuận về việc lắp đặt hệ thống radar nói trên vào tháng trước bất chấp sự phản đối từ trong nội bộ nước CH Czech và Nga.


    Kiệt Linh - (Theo THX)


  • Ly Bang Bang quang ba van hoa xu Han

    Lý Băng Băng quảng bá văn hóa xứ Hàn

    21/08/2008 07:56

    Người đẹp trong "Forbidden Kingdom" (Vua Kungfu) trở thành cầu nối giữa xứ kim chi và đất nước của Vạn Lý Trường Thành khi cô được chọn làm đại sứ văn hóa Hàn Quốc ở Trung Quốc.
    > Lý Băng Băng làm ca sĩ/ Lưu Diệc Phi và Lý Băng Băng loay hoay vì váy

    Diễn viên Lý Băng Băng. Ảnh: Konsep.
    Diễn viên Lý Băng Băng. Ảnh: Konsep.

    Quan chức của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hàn Quốc tuyên bố với tờ Yonhap (Hàn Quốc): “Với vai trò đại sứ văn hóa, Lý Băng Băng (Li Bingbing) sẽ thúc đẩy giao lưu văn hóa giữa Hàn Quốc và Trung Quốc. Cô sẽ tham gia vào các dự án tương lai để quảng bá văn hóa Hàn Quốc ở Trung Quốc”.

    Lý Băng Băng, 32 tuổi, gần đây xuất hiện trong siêu phẩm hành động Vua Kungfu, đóng cùng Thành Long và Lý Liên Kiệt. Cô cũng là một trong những người tham gia rước đuốc Olympic ở Thượng Hải hồi tháng 5.

    Lý Băng Băng đã trở thành người quảng bá cho văn hóa Hàn Quốc. Ảnh: Oneinch.
    Lý Băng Băng đã trở thành người quảng bá cho văn hóa Hàn Quốc. Ảnh: Oneinch.

    Lý Băng Băng xuất hiện trong hàng loạt phim truyền hình và điện ảnh Trung Quốc. Bộ phim đầu tiên của cô là Seventeen Years năm 1999. Vai diễn đột phá của Băng Băng là trong bộ phim hài tình cảm lãng mạn Waiting Alone năm 2005, giúp cô nhận được đề cử cho nữ diễn viên xuất sắc tại giải thưởng điện ảnh Trung Quốc. Một số bộ phim nổi bật của cô là Dragon Squad, The KnotWait 'til You're Older.

    Thanh Hương (theo Koreantimes)

  • 153 nguoi chet trong vu tai nan may bay tham khoc

    153 người chết trong vụ tai nạn máy bay thảm khốc

    21/08/2008 07:53

    Một chiếc máy bay đã trượt khỏi đường băng và bốc cháy khi đang chuẩn bị cất cánh tại một sân bay quốc tế ở Madrid, Tây Ban Nha, khiến 153 người thiệt mạng.

    Ảnh:
    Khói bốc lên từ hiện trường vụ tai nạn máy bay ở Madrid, Tây Ban Nha. Ảnh: Reuters.

    Bộ trưởng Bộ phát triển Tây Ban Nha, Magdalena Alvarez, phát biểu trong một cuộc họp báo cho biết chỉ có 19 người may mắn sống sót sau tai nạn thảm khốc này và một số vẫn trong tình trạng nguy kịch.

    Chiếc máy bay trên thuộc hãng hàng không Spanair và đang chở 172 hành khách trong đó có 10 thành viên phi hành đòan trên đường từ sân bay quốc tế Barajas của Madrid đến quần đảo Canary.

    Tai nạn xảy ra vào lúc 12:45 giờ GMT (khoảng 17:45 giờ Hà Nội). Giới chức sân bay cho biết nhiều khả năng nguyên nhân của vụ cháy là do lỗi ở động cơ.

    Các nhân chứng kể lại họ nhìn thấy khói từ máy bay và phần động cơ trái của chiếc MD -82 này cũng bốc cháy. "Chúng tôi nghe thấy một tiếng va chạm lớn nên dừng lại và nhìn thấy rất nhiều khói bốc ra từ máy bay", anh Manuel Moleno - người có mặt ngay gần hiện trường, cho hay.

    Giới chức dựng bệnh viện dã chiến ngay trên đường băng để cứu chữa các nạn nhân. Máy bay trực thăng được huy động để dập tắt đám cháy và gần 70 xe cứu thương cũng tham gia vào sự kiện này.

    Đây là một trong những thảm họa hàng không tồi tệ nhất trong vòng 25 năm qua tại sân bay quốc tế Barajas.

    Hãng hàng không lớn thứ hai của Tây Ban Nha Spanair cho biết sẽ công bố tên của hành khách và thành viên phi hành đoàn ngay sau khi thông báo cho người nhà các nạn nhân.

    Ngọc Quỳnh (theo Xinhua, BBC)

  • Thực hư trong thông tin vụ "rác bẩn"?

    21/08/2008 07:50

     - Sau khi đưa bản tin "Vinacontrol nhận lời giám định "rác bẩn" vào ngày 1/8/2008 trong sự kiện Công ty Cổ phần thép Thành Lợi nhập khẩu "rác bẩn" vào Đà Nẵng, Báo Điện tử VietNamNet nhận được một thư điện tử phản hồi của Hiệp hội Doanh nghiệp vừa và nhỏ Đà Nẵng. Thông tin trong thư điện tử (tự nhận là Phó Chủ tịch kiêm TTK Hiệp hội Doanh nghiệp vừa và nhỏ Đà Nẵng) này cho rằng VietNamNet đã thông tin sai sự thật. Vậy thực hư của vấn đề này như thế nào?

    Trong chuỗi tin bài về việc doanh nghiệp Thành Lợi nhập khẩu "rác bẩn" vào Đà Nẵng, VietNamNet đã thông tin đầy đủ, khách quan và trong mỗi bản tin đều có tài liệu, chứng cứ xác thực trước khi chuyển đến cho độc giả.

    Thật bất ngờ ngày 19/8/2008, Báo Điện tử VietNamNet nhận được e-mail (thư điện tử) của ông Văn Hữu Thiết, Phó Chủ tịch kiêm TTK Hiệp hội Doanh nghiệp vừa và nhỏ Đà Nẵng gửi Ban Biên tập báo VietNamNet và nhà báo H.C cho rằng, bài viết "Vinacontrol nhận lời giám định "rác bẩn" đã thông tin sai sự thật.

    Thư điện tử này viết:

    "Trên báo số GMT + 7, thứ sáu, ngày 1/8/2008 của VietNamNet có một đoạn nói về Công ty Cổ phần thép Thành Lợi sai sự thật:


    "Trong khi đó, cộng đồng doanh nghiệp ở Đà Nẵng đã sớm tỏ thái độ về việc nhập "rác bẩn" của Công ty Thành Lợi. Tuy được Hội Doanh nghiệp vừa và nhỏ Đà Nẵng đề cử trước đó, nhưng trong cuộc sơ tuyển đề cử danh hiệu "Doanh nhân VN tiêu biểu "TP Đà Nẵng năm 2008, tuyệt đại đa số thành viên trong Hội đồng bình chọn đã nhất trí đưa ông Huỳnh Văn Tân, Tổng Giám đốc Công ty CP thép Thành Lợi  ra khỏi danh sách bỏ phiếu".

    Đọc tin này, chúng tôi hết sức bức xúc bởi lẽ: Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Đà Nẵng trước đó chưa bao giờ tiến cử Ông Huỳnh Văn Vân - TGĐ Công ty CP thép Thành Lợi vào danh sách Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu năm 2008. Và ngay buổi họp xét bình chọn danh hiệu này, đại diện Hiệp hội cũng không bác bỏ ông Tân. Vì thế, Ban Biên tập, Tổng Biên tập và Nhà báo H.C của VietNamNet xin lỗi Hiệp hội DNNVV Đà Nẵng và cải chính lại tin trên rằng: Hiệp hội DNNVV Đà Nẵng chưa bao giờ tiến cử ông Huỳnh Văn Tân - TGĐ Công ty CP thép Thành Lợi vào danh hiệu "Doanh nhân VN tiêu biểu 2008" như Báo đã nêu. Chúng tôi theo dõi và chờ đợi sự cải chính của Quý Báo.

    Trân trọng.

    Phó Chủ tịch - Tổng Thư ký

    Văn Hữu Thiết"

    Trong khi VietNamNet đang tiến hành xác minh lại thông tin thì ngày 20/8/2008, Báo Điện tử VietNamNet lại tiếp tục nhận được Công văn số 22/CV-HH của Hiệp hội DNVVN Đà Nẵng về việc "rút lại e-mail ngày 19/8", do ông Văn Hữu Thế ký.

    Công văn này viết:

    "Ngày 19 tháng 8 năm 2008 vừa qua, Văn phòng Hội Doanh nghiệp vừa và nhỏ TP. Đà Nẵng có gửi email đến tòa soạn Báo Điện tử VietNamNet đề nghị đính chính thông tin đăng trên báo VietNamNet về vụ nhẩp khẩu sắt thép phế liệu của Công ty Cổ phần thép Thành Lợi có chi tiết liên quan đến Hội Doanh nghiệp vừa và nhỏ Đà Nẵng.

    Tuy nhiên, khi gửi email này, bộ phận Văn phòng của Hội Doanh nghiệp vừa và nhỏ Đà Nẵng chưa thông qua và chưa được sự đồng ý của lãnh đạo Hiệp hội.

    Vì vậy, với tư cách là Phó Chủ tịch Thường trực kiêm Tổng Thư ký, tôi gửi văn bản này đến tòa soạn Báo Điện tử VietNamNet rút lại nội dung phản ánh và đề nghị đính chính mà Văn phòng Hội Doanh nghiệp vừa và nhỏ Đà Nẵng đã gửi đến quý Báo.

    Nhân đây, với tư cách là Phó Chủ tịch Hội đồng bình xét ứng viên danh hiệu "Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu năm 2008" của TP. Đà Nẵng, tôi khẳng định ông Huỳnh Văn Tân, Tổng giám đốc Công ty cổ phần thép Thành Lợi có tên trong danh sách đề cử, nhưng sau đó các thành viên Hội đồng đã nhất trí đưa ông ra khỏi danh sách này do vụ nhập khẩu sắt thép phế liệu có chứa "rác bẩn" mà quý Báo đã nêu".

    Như vậy, báo điện tử VietNamNet không hề thông tin sai sự thật trong bản tin "Vinacontrol nhận lời giám định "rác bẩn". Và yêu cầu "cải chính" không hợp lý trong e-mail ngày 19/8/2008 là do sự không thống nhất, vội vã và sai quy trình phản hồi đối với thông tin báo chí từ phía nhân viên Văn phòng Hiệp hội Doanh nghiệp vừa và nhỏ Đà Nẵng. VietNamNet xin nói lại cho rõ sự việc và hoan nghênh tinh thần, thái độ phản hồi chính thức của Hiệp hội Doanh nghiệp vừa và nhỏ Đà Nẵng qua công văn do ông Văn Hữu Thế ký ngày 20/08/2008.

    • VietNamNet

  • Trom mac quan dui chay tron

    Trộm mặc quần đùi chạy trốn

    21/08/2008 07:49

    Cảnh sát ở Wichita, Kansas (Mỹ) đang tìm kiếm tên trộm đột nhập vào ngôi nhà của một cặp vợ chồng và bỏ trốn trong tình trạng trên người chỉ có chiếc quần đùi.

    Trộm mặc quần đùi chạy trốn
    Ảnh minh họa trên Nois.

    Các nhân viên cảnh sát cho biết, một người phụ nữ trở về nhà và thấy phòng giặt đồ của nhà mình ở trong tình trạng lộn xộn. Trong khi bà chạy lên tầng gọi điện cho chồng thì bất ngờ một người đàn ông trên mình chỉ mặc một chiếc quần đùi nhảy ra giật lấy túi xách của bà và chạy trốn.

    Bà chủ nhà đuổi theo ra phố và lấy lại được túi nhưng tên trộm đã chạy mất. Bà trở vào nhà và phát hiện quần jeans và thắt lưng của hắn vẫn ở trong máy giặt nhà mình.

    Theo Ananova, cảnh sát cho rằng tên trộm đã đột nhập qua cửa sổ và có lẽ hắn chỉ muốn giặt quần áo nhờ thôi.

    Gia Nghĩa

  • Thanh pho Ho Chi Minh Cong chuc se duoc phat ve di xe buyt mien phi

    Thành phố Hồ Chí Minh: Công chức sẽ được phát vé đi xe buýt miễn phí

    21/08/2008 07:47

    Thành phố Hồ Chí Minh: Công chức sẽ được phát vé đi xe buýt miễn phí
    TP HCM vận động công chức đi xe buýt mỗi tuần một ngày.
     

    Từ ngày 1/9, Thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM) sẽ phát một tem vé tháng hoặc vé tập miễn phí cho hơn 10.000 cán bộ công chức để tạo thói quen đi xe buýt. Riêng nhân viên Sở Giao thông vận tải phải dùng phương tiện công cộng 2 ngày một tuần.

    Đại diện Sở Giao thông vận tải thành phố cho biết, trước mắt chỉ vận động công chức đi xe buýt chứ chưa bắt buộc hay có biện pháp chế tài.
     
    Theo chỉ đạo chiều 20/8 của Ủy ban Nhân dânthành phố, lãnh đạo các quận huyện phải tổ chức thêm các điểm giữ xe 2 bánh miễn phí cho người dân ở xa trạm xe buýt, tạo điều kiện để khách sử dụng phương tiện công cộng được thuận lợi.
     
    Trong kế hoạch kêu gọi người dân sử dụng phương tiện công cộng hoặc xe không có động cơ, thành phố xác định sẽ tuyên truyền dồn dập trên các phương tiện thông tin đại chúng.
     
    TP HCM đưa ra hai giai đoạn cụ thể: từ đầu tháng 9 đến cuối năm vận động các cán bộ, đảng viên, đoàn viên, công chức, viên chức, học sinh sinh viên và công nhân dùng xe buýt. Sau đó, từ đầu năm 2009 mới bắt đầu vận động toàn dân cùng đi xe buýt ít nhất một ngày trong tuần.
     
    Hiện tại, khoảng hơn 6% người dân TP HCM sử dụng phương tiện này. Trong khi lượng xe cá nhân tăng đến chóng mặt thì quỹ đường ngày càng eo hẹp, buộc thành phố tính tới phương án kêu gọi mọi người sử dụng những phương tiện công cộng hoặc không có động cơ.
     
    Theo tính toán của Sở Giao thông vận tải, với một ôtô cá nhân chở 3 người đi 20 km mất khoảng 35.000 đồng chi phí nhiên liệu. Khi sử dụng xe buýt, tốn kém chỉ còn 3.000-6.000 đồng với cùng cự ly, tức bằng 10-20% chi phí đi xe ôtô, bằng 45% chi phí đi xe gắn máy ở cùng quãng đường tương tự.
     
    Kỳ vọng của lãnh đạo thành phố, nếu kêu gọi được thêm khoảng 1 triệu người dân (tức 2 triệu lượt khách một ngày) dùng buýt thì Sài Gòn tiết kiệm được 5 tỷ đồng mỗi ngày. Như vậy, nếu thực hiện vận động người dân sử dụng kết hợp cả phương tiện công cộng và xe không có động cơ để đi lại một ngày trong tuần thì mỗi năm thành phố sẽ tiết kiệm 4.643 tỷ đồng và 15 km2 mặt đường trống. 
     
    Điều đặc biệt, trong bối cảnh Sài Gòn đầy rẫy lô cốt, việc dành ra thêm 15 km2 mặt đường (nếu theo kế hoạch vận động thành công) góp phần đáng kể vào việc giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cũng như giảm thiểu ô nhiễm môi trường thành phố. Trước đó một nghiên cứu của Trường đại học Bách Khoa TP HCM cho thấy, chất thải gây ô nhiễm của xe buýt chỉ bằng 2,6% xe máy.
     
    Chủ tịch UBND TP HCM Lê Hoàng Quân hồi giữa tháng cũng đã từng tính toán, nếu toàn bộ người dân Sài Gòn đi xe buýt thì sẽ tiết kiệm được gần 80 tỷ đồng một ngày. Tính toán này dựa trên cơ sở thành phố trung bình cứ 4 hộ gia đình có 1 ôtô, mỗi ngày tiêu thụ khoảng 5 lít xăng; và một nhà sử dụng 3 xe gắn máy với mỗi xe 1 lít xăng.
     
    Với 150 luồng tuyến và hơn 3.200 xe buýt trên địa bàn, mạng lưới vận tải công cộng TP HCM đang tải khoảng 1 triệu lượt khách một ngày. Cam kết của Sở Giao thông, nếu lượng khách tăng gấp 3 lần hiện nay, hệ thống này vẫn đáp ứng đủ nhu cầu đi lại.


    (theo VNE)


  • O SSD voi toc do ghi 70 MB-giay

    Ổ SSD với tốc độ ghi 70 MB/giây

    21/08/2008 07:34

    Ổ SSD với tốc độ ghi 70 MB/giây

    Thông số kỹ thuật của Intel SSD đã gây ấn tượng mạnh với giới chuyên môn, như phiên bản X25-E 2,5 inch có khả năng đọc dữ liệu liên tục 240 MB/giây và tốc độ ghi 70 MB/giây.

    X25-E, dung lượng 32 GB và 64 GB, sẽ có mặt trong khoảng 90 ngày tới.

    Còn ổ lưu trữ thể rắn 80 GB mang tên X18-M 1,8 inch và X25-M 2,5 inch với hiệu suất mà Intel khẳng định "cao gấp ba sản phẩm của nhiều đối thủ cạnh tranh trên thị trường" sẽ được xuất xưởng giữa tháng 9. Hai phiên bản này đạt tốc độ đọc 250 MB/giây và ghi dữ liệu 70 MB/giây.

    Intel dự định phân phối SSD 160 GB vào đầu 2009. Tuy nhiên, hãng này chưa công bố giá bán của các loại ổ mới. SSD hiện đắt hơn ổ cứng tới 8 USD/gigabyte.

    Đa số nhà sản xuất SSD chọn thiết kế thẻ flash, nhưng Intel đã xây dựng phương pháp liên lạc mới giữa chip NAND và hệ thống. "Công nghệ của Intel mang đến hiệu suất mạnh hơn sản phẩm của bất cứ công ty nào khác", hãng máy tính HP giải thích lý do họ chọn Intel SSD để trang bị cho các dòng notebook dành cho doanh nghiệp của mình.

    Sản phẩm mới còn có giúp kéo dài thời lượng pin laptop thêm 30-40 phút so với ổ cứng.

      - Samsung - Microsoft: Bắt tay vì SSD

      - Ổ SSD nhỏ và nhẹ hơn 4 lần so với ổ cứng 1,8 inch

      - Sẽ ra mắt ổ cứng quay... 20.000 vòng/phút

    24H.COM.VN (Theo VnE)

  • Honda tan trang Civic 2009

    Honda tân trang Civic 2009

    21/08/2008 07:32

    Honda tân trang Civic 2009

    Động cơ, khả năng vận hành về cơ bản vẫn giữ nguyên nhưng thiết kế ngoại thất cũng như nội thất của mẫu Honda Civic 2009 có nhiều thay đổi đáng kể.

    Kiểu dáng gọn gàng, tiết kiệm nhiên liệu cùng giá cả phải chăng là những nguyên nhân chính thúc đẩy doanh số Honda Civic trên toàn thế giới. Tại thị trường Mỹ - “ngôi nhà” truyền thống của những loại xe SUV, xe tải hao xăng, “chàng” Civic càng được ưa chuộng và luôn nằm trong top các xe bán chạy nhất.

    Nhằm củng cố hơn nữa vị thế, Honda tiếp tục "trang điểm" lại mẫu Civic model 2009 về nội và ngoại thất.

    Phía trước xe là bộ cản và lưới tản nhiệt mới. Đèn pha và đèn hậu có màu sắc mới: sự kết hợp giữa màu trong suốt của thấu kính và màu hổ phách của bóng đèn. Ngoài ra đèn sương mù cũng được thiết kế lại hoàn toàn.
     
    Nội thất xe được trang bị thêm định vị vệ tinh, công nghệ Bluetooth, cổng USB... ở các phiên bản EX, EX-L, Hybrid và Si. Phiên bản Hybrid có thêm lựa chọn nội thất bọc da và sưởi ghế trước.

    Civic 2009 được tăng cường thêm hệ thống an toàn, bao gồm: hệ thống cân bằng điện từ cho bản EX-L, Si và hybrid, cấu trúc thân xe hấp thụ xung lực kiểu mới, hệ thống nhận dạng vị trí người ngồi OPDS...

    Honda Civic 2009 vẫn sử dụng động cơ từ model 2008. Các phiên bản DX, DX-VP, LX, EX và EX-L trang bị động cơ 1.8L i-VTEC 4 xy-lanh, công suất cực đại 140 mã lực cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.

    Phiên bản Hybrid sẽ được trang bị động cơ 1,3L i-VTEC cùng với công nghệ hybrid IMA của Honda. Mức tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản Hybrid khoảng 5,88 lít/100 km trong thành phố và 5,23 lít/100 km khi đi trên đường trường.

    Phiên bản Civic GX 2009 sử dụng động cơ 1,8L i-VTEC, hộp số tự động 5 cấp có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 9,8 lít/100 km đường thành phố và 6,53 lít/100 km đường trường. Còn phiên bản Si vẫn sử dụng động cơ 2.0L i-VTEC công suất cực đại 197 mã lực.
     
    Hình ảnh Honda Civic 2009:

    Honda tân trang Civic 2009

    Hình ảnh Honda Civic Hybrid 2009:

    24H.COM.VN (Theo AutoPro)

  • Điểm chuẩn Học viện Hành chính, Y tế Hải Dương, Bà Rịa Vũng Tàu

    21/08/2008 07:31

    ĐH Kỹ thuật Y tế Hải Dương lấy điểm chuẩn cao nhất là 23 (xét nghiệm), còn Học viên Hành chính lấy cao nhất 18 điểm. Hiện, ĐH Kỹ thuật Công nghệ TP HCM và ĐH Bà Rịa Vũng Tàu vẫn còn 3.000 chỉ tiêu NV2.
    > Toàn cảnh điểm thi, điểm chuẩn 2008

    Dưới đây là mức điểm chuẩn dành cho học sinh phổ thông KV3.

    Trường / Ngành Khối Điểm chuẩn Chỉ tiêu NV2
    HV Hành chính Quốc gia
    Cơ sở phía Bắc:
    Khối A A 16
    Khối C C 18
    Cơ sở phía Nam:
    Khối A A 15
    Khối C C 16
    ĐH Kỹ thuật Y tế Hải Dương
    Hệ đại học
    Xét nghiệm B 23
    Kỹ thuật hình ảnh B 22
    Kỹ thuật vật lý trị liệu - Phục hồi chức năng B 20,5
    Điều dưỡng B 21
    Hệ cao đẳng
    Kỹ thuật xét nghiệm đa khoa C65 18
    Kỹ thuật hình ảnh y học C66 17
    Kỹ thuật Vật lý trị liệu / Phục hồi chức năng C67 17
    Kỹ thuật Kiểm nghiệm ATVSTP C68 17
    Kỹ thuật Dinh dưỡng- Tiết chế C69 16
    Kỹ thuật xét nghiệm Y học dự phòng C70 16
    Điều dưỡng đa khoa C71 17
    Điều dưỡng nha khoa C72 17
    Điều dưỡng Gây mê - Hồi sức C73 16
    Hộ sinh C74 17
    ĐH Kỹ thuật Công nghệ TP HCM (2.200 chỉ tiêu)
    Hệ Đại học 1.300
    Khối A, D, V, H (không nhân hệ số) 13
    Khối B 15
    Khối C 14
    Cao đẳng 200
    Thấp hơn bậc ĐH 3 điểm, theo từng khối thi

    * Hệ ĐH xét tuyển NV2 các ngành: Điện tử viễn thông, Công nghệ tự động hóa, Công nghệ thông tin, Xây dựng dân dụng và công nghiệp, Xây dựng cầu đường, Cơ - Tin kỹ thuật, Cơ khí Tự động - Rôbốt, Công nghệ May, Thiết kế Nội thất, Thiết kế Thời trang, Kỹ thuật Môi trường, Công nghệ thực phẩm, Công nghệ Sinh học, Quản trị Kinh doanh.

    * Hệ CĐ xét tuyển NV2 các ngành: Điện tử viễn thông, Công nghệ tự động hóa, Công nghệ thông tin, Quản trị kinh doanh, Công nghệ thực phẩm, Công nghệ kỹ thuật xây dựng, Kế toán, Quản trị du lịch - nhà hàng - khách sạn, Kỹ thuật môi trường, Công nghệ Sinh học.

    ĐH Bà Rịa - Vũng Tàu (xét tuyển) ĐH
    Công nghệ Kỹ thuật Điện - Điện tử 120 120
    - Kỹ thuật Điện A 40 40
    - Điện tử - Viễn thông A 40 40
    - Tự động hóa A 40 40
    Tin học 100 100
    - Công nghệ Thông tin A, D1 50 50
    - Công nghệ Phần mềm A, D1 50 50
    Kỹ thuật Công trình Xây dựng 100
    - Xây dựng Dân dụng và Công nghiệp A 50
    - Xây dựng Cầu dường A 50
    Công nghệ Kỹ thuật Hóa học A, B 100
    Công nghệ Thực phẩm A, B 80
    Kế toán A, D 100 80
    Quản trị Kinh doanh 200 160
    - Quản trị Doanh nghiệp A, D 50 40
    - Quản trị Du lịch A, D 50 40
    - Quản trị Ngoại thương A, D 50 40
    - Quản trị Marketing A, D 50 40
    Đông Phương học 120
    - Nhật Bản học C, D 40
    - Hàn Quốc học C, D 40
    - Trung Quốc học C, D 40
    Tiếng Anh D1 80 40
    Tổng 1.000 500
    Điểm xét tuyển: Điểm sàn ĐH, CĐ 2008.

    Tiến Dũng - Lan Hương

  • Co Thien Lac khong them den cascader

    Cổ Thiên Lạc "không thèm" đến cascader

    21/08/2008 07:30

    Anh ấy liều quá.

    Bộ phim Conected với sự tham gia của Cổ Thiên LạcTừ Hy Viên hiện đang chuẩn bị những khâu cuối cùng cho ngày khởi chiếu sắp tới. Trong thời gian này, thông tin hậu trường của bộ phim bắt đầu được hé lộ dần và mới đây, Cổ Thiên Lạc đã bật mí về những pha hành động rượt đua xe rất nguy hiểm trong phim. Ví như màn phóng xe tiêu tốn hơn 5 triệu, ngoài ra đoàn phim lại phải mua bảo hiểm cho diễn viên lên đến 40 triệu.

    Cổ Thiên Lạc không thèm đến cascader

    Trong các pha rượt đuổi, có một cảnh Cổ Thiên Lạc đang đuổi theo Lưu Hoa thì gặp sự cố không thể điều khiển được chiếc xe nữa. Anh xông cả vào tòa nhà chung cư, kéo đổ cả giàn giáo bảo hộ cao 20 tầng lầu. Rồi lại phóng xe lôi theo một phần của giàn giáo đang che mất tầm nhìn thêm 100m nữa mới được dừng lại được.

    Cổ Thiên Lạc không thèm đến cascader

    Để quay cảnh diễn đó, đạo diễn Trần Mộc Thắng đã dặn dò với Cổ Thiên Lạc phải cực kỳ cẩn thận. Tuy nhiên anh ấy chẳng lấy làm lo sợ mà còn muốn tự mình thực hiện cảnh quay  nguy hiểm đó. Sau khi thực hiện thành công cảnh quay, Cổ Thiên Lạc nói: "Khi xe chạy tôi như người mù vậy, chỉ có thể nghe tiếng hướng dẫn của nhân viên đoàn phim chỉ đường, rồi thắng xe, cảm giác rất bị động, lần đầu tiên quay thử tôi cũng chẳng biết phải bắt đầu từ đâu, suýt tí nữa chẳng biết cả thắng xe lại, cứ thế mà xông đi!"


  • Offline chung ket Teens Pro mien Nam Chuyen nghiep va hon the nua!

    Offline chung kết Teens Pro miền Nam: Chuyên nghiệp và hơn thế nữa!

    21/08/2008 07:25

    Bằng chứng là các giám khảo liên tục gật gù muốn .. gẫy cần cổ. Còn khán giả thì được bữa no mắt (nhìn) đã miệng (hò hét) cùng với sự chuyên nghiệp của thí sinh


    Đúng 2h00 chiều 20.08.2008, nhạc rộn rã tưng bừng ở lầu 1 của Goody khiến cho không khí của quán khác hẳn với ngày thường. Từ ngoài cửa, banner, backdrop của buổi offline chung kết Teens Pro được treo rầm rộ. Rất nhiều khách của quán đã cùng lên chung vui với teens tụi mình.

    Offline chung kết Teens Pro miền Nam: Chuyên nghiệp và hơn thế nữa!
    Giám khảo và khán giả rất chi là nhiệt tình nhé.

    Thành phần ban giám khảo bao gồm: Người mẫu Thuý Vinh giám đốc cty Music Box Entertainment, Stylist Kang Min, Nhà thiết kế thời trang Nguyễn Dũng.

    Sau màn khởi động của nhóm nhảy, 10 thí sinh của vòng chung kết bắt đầu màn so tài đầu tiên với phần thi trình diễn đơn trong trang phục tự chọn. Đa phần các bạn lựa chọn những bộ cánh nhẹ nhàng với một chút phá cách rất teen, phù hợp với tiêu chí của cuộc thi.

    Offline chung kết Teens Pro miền Nam: Chuyên nghiệp và hơn thế nữa!


















    Nhìn dư lày ai dám nói không pro cơ chứ.

    Tuy có những bạn lần đầu tiên trình diễn trước đám đông nhưng không vì thế mà họ mất tự tin đâu nha. Các bạn ấy khiến chị Thúy Vinh phải ngưỡng mộ: ngày xưa lúc mới bước lên sàn catwalk, chị ấy không biết diễn và cũng không tự tin được như thế này đâu. Mỗi người một phong cách, 10 thí sinh đã trình làng tất cả năng khiếu của một model khiến cho Ban giám khảo lúng túng không ít khi cân nhắc đặt bút cho điểm các bạn.












    Các cặp đôi tỏ rõ sự ăn í trong từng nhịp động tác

    Sang phần thi kiến thức thời trang, ban giám khảo đặt câu hỏi để kiểm tra mức độ hiểu biết cũng như khả năng thẩm  mỹ của mỗi thí sinh. Kiến thức hầu hết đều xoay quanh những quan niệm và xu hướng thời trang của teens bây giờ. Các bạn đã biến phần thi tưởng như khá căng thẳng này trở thành một cuộc trao đổi thú vị. Có thí sinh đã không ngại “bật” lại ban giám khảo để khẳng định quan điểm của mình. Không khí trong khán phòng không còn là sự chỉn chu của một cuộc thi nữa, dường như đã có một sự hòa chung của ban giám khảo – thí sinh và khán giả.




    Phần test kiến thức thời trang cũng hồi hộp lắm cơ.

    Bất ngờ lớn nhất với khán giả, và ngay cả ban giám khảo là phần thi cuối: trình diễn theo từng cặp. Các thí sinh sẽ phải tự thể hiện diễn xuất của mình minh họa cho một bài hát nào đó mà ban tổ chức đưa ra. Nhiều “pha” các bạn ấy thể hiện lãng mạn còn hơn phim Hàn nữa: cô bé mùa đông thì tuyết rơi tá lả, có cặp còn .. bất chấp nguy hiểm trèo lên xe chở nhau một cách cực kì “tình củm” ( hix.. bật mí là cái sàn catwalk chiều rộng chưa tới 2m đâu nha). Những pha "đột phá" như vậy nhận được sự ủng hộ của khán giả muốn.. sập phòng luôn.












    Toàn những pha lãng mạn "hết hồn chim én" vầy nà

    Kết thúc 3 phần thi sôi động, khán giả được dịp nhún nhảy cùng các ca sĩ chuyên và không chuyên hết cỡ luôn. Khán giả cũng được kéo vào cuộc chơi bằng những câu hỏi đơn giản mà .. chẳng đơn giản tẹo nào. (Tỉ dụ như bạn hãy cho biết tên các bạn thí sinh của chúng ta. Tưởng dễ mà khó, vì fans nhà ta toàn nhớ.. nickname không hà. Nhiều bạn xụ mặt vì .. ban tổ chức chơi khó nhau).  Trong khi đó Ban tổ chức thì .. căng ơi là căng để hoàn thành khâu cộng điểm phân tranh giải. Ban giám khảo cũng không yên tí nào đâu nhé, cứ nhấp nhổm hoài vì không biết kết quả có trùng ý mình không.



     



    Phần giao lưu khán giả sung hết cỡ luôn

     Cuối cùng thì giờ G đã điểm, và đây là ..kết quả đeeeeeeeeeeeeeeeee!:

    Giải nhất: Nguyễn Ngọc Xuân Hương


     
    Giải nhì: Trần Thái Linh - Trần Thị Tuyết Mai


     
    Giải ba: Huỳnh Thanh Vũ - Huỳnh Kim Khánh - Nguyễn Thị Phương Giang


     
    Cuối cùng thì Sài Gòn cũng gọi tên được những model Teens Pro rồi nhé. Cuộc thi kết thúc trọn vẹn được là nhờ sự hỗ trợ rất lớn của bạn bè đồng nghiệp. Xin gửi đến các nhà tài trợ lời cảm ơn chân thành nhất từ ban tổ chức và tất cả thí sinh của cuộc thi Teens Pro 2008:
    Khôi hair salon 155 Lý Tự Trọng, Quận 1, TPHCM.
    Panda shop 632A Nguyễn Trãi, P8, Quận 5, TPHCM.
    Quán Kem Ý Goody 59 Phạm Ngọc Thạch, Q1, TPHCM và bánh mì Bamizon 62 Phạm Ngọc Thạch, Q1
    D - studio 400 Lê Văn Sỹ, Quận 3 và chuyên gia make up Anh Vũ
    Yeah1 teen zone 890 Trần Hưng Đạo, Quận 5
    Chuyên gia make up Vũ Minh Hoàng  và hair stylist Long 8 (DT: 0989302668)


    Cùng dòm lại 10 model của chúng ta nào ^^

  • Ung thư cổ tử cung: 10 thắc mắc thường gặp ở các bé gái

    21/08/2008 07:23

    Dưới đây là trả lời những thắc mắc thường gặp ở các em gái về bệnh ung thư cổ tử cung:

     

    1. Nguyên nhân gây bệnh ung thư cổ tử cung

     

    Ung thư cổ tử cung là do quá trình viêm nhiễm kéo dài (khoảng 20 năm) các loại vi rút nhóm papilloma, còn được gọi là HPV (Human Papillomavi rút). Loại vi rút này tập trung nhiều nhất vào những năm đầu sau khi quan hệ tình dục lần đầu tiên.

     

    Những loại vi rút này sẽ bị “đánh bật” khỏi cơ thể trong vòng 12 - 24 tháng. Nhưng một số phụ nữ không thể loại bỏ được chúng và đây là nhóm người có nguy cơ mắc bệnh ung thư cổ tử cung về sau này.

     

    Vi rút HPV lây lan qua đường tình dục. Không giống các bệnh lây qua truyền qua con đường này, bao cao su không thể bảo vệ nam giới hoàn toàn vì chỉ cần có sự tiếp xúc da với da ở khu vực này là đủ để nhiễm vi rút HPV.

     

    Loại vi rút này có thể truyền từ nữ sang nam và ngược lại.

     

    2. Tác hại của loại vi rút này đối với sức khỏe sau này? Liệu có thể chữa khỏi được hoàn toàn?

     

    Những người mang trong mình vi rút HPV đều có thể phải gánh chịu những hậu quả nghiêm trọng đối với sức khỏe trong một thời gian ngắn hay lâu dài.

     

    Trong một thời gian ngắn, loại vi rút này có thể gây ra những vết loét - yếu tố gây ra bệnh ung thư cổ tử cung sau này. Những vết thương này có thể được điều trị rất đơn giản: cắt một phần cổ tử cung. Tuy phương pháp điều trị này đơn giản nhưng nó có thể gây ra những biến chứng đối với phụ nữ sau này, khi mang thai: sảy thai hoặc đẻ non.

     

    Sau khi cắt bỏ một phần cổ tử cung, vi rút HPV vẫn có thể quay trở lại và gây ra bệnh ung thư cổ tử cung sau nhiều năm. Đi khám bác sỹ thường xuyên sau phẫu thuật là điều bắt buộc phải làm.

     

    3. Những tác động bên ngoài nào có thể là nguyên nhân gây nên bệnh ung thư cổ tử cung?

     

    Thuốc lá là nguyên nhân hàng đầu gây nên căn bệnh này.

     

    Ngoài ra những người mang căn bệnh thế kỷ AIDS hoặc dùng thuốc dành cho những người được ghép tủy.

     

    4. Bệnh ung thử cổ tử cung có di truyền?

     

    Không. Đây không phải loại bệnh di truyền.

     

    5. Triệu chứng lâm sàng và dấu hiệu giúp phát hiện bệnh ung thư cổ tử cung?

     

    Khi có thể chẩn đoán bệnh ung thư cổ tử cung qua cảm quan thì những dấu hiệu lâm sàng rất đa dạng, tùy vào mức độ bệnh, bản chất của bệnh và giai đoạn phát triển của những khối u ác tính.

     

    Những dấu hiệu sớm cho thấy cơ thể mắc căn bệnh này hầu như không có, đặc biệt là giai đoạn đầu (trước khi xuất hiện những khối u). Đôi khi dấu hiệu chỉ là những cơn đau xuất hiện khi quan hệ tình dục hoặc ngay cả lúc không quan hệ.

     

    Khi đã nhìn thấy các khối u thì lúc này sức khỏe của người bệnh đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Nếu khối u lớn, nó sẽ chèn ép các vùng xung quanh và gây ra hiện tượng tiểu buốt, hoặc đi tiểu khó khăn, táo bón...

     

    6. Tuổi nào hay nhiễm vi rút này?

     

    Vi rút HPV xuất hiện nhiều vào những lần quan hệ tình dục đầu tiên. Và theo điều tra, ở độ tuổi từ 20 - 25, khoảng 1/3 các em gái bị nhiễm loại vi rút này nhưng tỉ lệ tồn tại của loại vi rút này sau 20 - 30 năm chỉ còn 1/10.

     

    7. Nhiễm HPV lâu dài sẽ dễ tử vong?

     

    Đúng. 1/3 phụ nữ mắc căn bệnh này chết vì nó.

     

    Tại Pháp, khoảng 3.000 - 4.000 phụ nữ mắc bệnh ung thư cổ tử cung được phát hiện hàng năm.

     

    8. Phương pháp nào giúp phát hiện ung thư cổ tử cung chính xác nhất?

     

    Để phát hiện bệnh ung thư cổ tử cung, các bác sỹ sẽ cho bệnh nhân đi làm xét nghiệm phụ khoa. Họ sẽ lấy những tế bào ở cổ tử cung của bệnh nhân để làm sinh thiết. Phương pháp này cho phép phát hiện những tế bào bất thường trước khi căn bệnh ung thư đang trong giai đoạn đầu.

     

    Hãy đi khám định kỳ từ năm 25 tuổi (3 năm/lần) để sớm phát hiện căn bệnh này.

     

    9. Tuổi nào nên tiêm vắc xin phòng ung thư cổ tử cung? Vắc xin bảo vệ được trong bao lâu? Chúng ta có thể tiêm vắc xin này khi đã từng quan hệ tình dục?

     

    Theo thống kê ở Pháp, trung bình các thanh thiếu niên bắt đầu quan hệ tình dục lần đầu tiên vào năm 17 tuổi. Các bác sỹ khuyên họ nên tiêm loại vắc xin này vào năm 14 tuổi, trước khi quan hệ tình dục lần đầu.

     

    10. Có loại vi rút nào khác gây nên bệnh ung thư cổ tử cung?

     

    Vi rút thuộc họ HPV là nhóm duy nhất gây nên bệnh ung thư cổ tử cung: có khoảng 15 loại vi rút HPV

     

    Mai Dung

  • Tai nan may bay kinh hoang o Tay Ban Nha 153 nguoi chet

    Tai nạn máy bay kinh hoàng ở Tây Ban Nha, 153 người chết

    21/08/2008 07:21

    Tai nạn máy bay kinh hoàng ở Tây Ban Nha, 153 người chết

    Tai nạn xảy ra vào khoảng 14h45 giờ địa phương ngày 20/8 với chiếc máy bay mang số hiệu 5022 của hãng hàng không Tây Ban Nha Spanair. Máy bay đã trượt khỏi đường băng ở ga số 4 khi đang cất cánh để tới Gran Canaria, quần đảo Canary, một địa điểm du lịch nổi tiếng thế giới.

     

    Thông tin về số người trên khoang vẫn chưa thống nhất. Hãng thông tấn Reuters cho biết, chiếc máy bay chở 166 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn. Trong khi đó, theo hãng tin AP, 172 hành khách và phi hành đoàn đã có mặt trên khoang.

     

    Tai nạn máy bay kinh hoàng ở Tây Ban Nha, 153 người chết

     Chiếc máy bay đang cất cánh với hành trình từ Madrid đi Gran Canaria.

     

    Có thông tin cho hay, một vụ hoả hoạn đã xảy ra ở bên động cơ trái trong lúc chiếc máy bay 15 năm tuổi đang cất cánh. Truyền hình địa phương chiếu hình ảnh khói bốc lên từ chiếc máy bay.

     

    Các lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường. Điều kiện thời tiết ở Madrid rất tốt ở thời điểm tai nạn xảy ra.

     

    Chính phủ Tây Ban Nha xác nhận, 153 người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn và chỉ 19 người sống sót.

     

    Được biết, đây là vụ tai nạn đầu tiên tại sân bay Barajas, cách Madrid 13km, kể từ năm 1983 và cũng là thảm hoạ hàng không tồi tệ nhất của Tây Ban Nha trong vòng 25 năm qua.

     

     Hình ảnh trên trên truyền hình cho thấy môt trực thăng đang xả nước xuống chiếc máy bay bị nạn.

     

    Một tuyên bố của hãng hàng không Spanair nói: “Spanair lấy làm tiếc khi phải thông báo rằng chiếc máy bay mang số hiệu JK 5022 đã gặp nạn tại Madrid vào 14h45 chiều hôm nay”.

     

    Các nhân chứng có mặt tại hiện trường cho hay, máy bay đã trượt khỏi đường băng ở nhà ga số 4 và đâm xuống cánh đồng. Khói trắng và đen bốc lên trên bầu trời sân bay Barajas khi các trực thăng và xe cứu hoả xả nước vào máy bay.

     

    “Chỉ đuôi máy bay là còn, các mảnh vụn của máy bay vung vãi khắp nơi. Thi thể của các nạn nhân nằm la liệt tại hiện trường, nhiều trong số đó là trẻ em”, Ervigio Corral, trưởng nhóm cứu hộ cho hay.

     

    Các xe cứu thương đang đổ xô tới hiện trường. 

     

    Thủ tướng Tây Ban Nha Jose Zapatero đã ngay lập tức kết thúc kỳ nghỉ ở miền nam đất nước để bay tới hiện trường vụ tai nạn, nơi ông hứa sẽ tiến hành một cuộc điều tra toàn diện về nguyên nhân của vụ việc.

     

    Vụ tai nạn ngày 20/8 là thảm hoạ hàng không tồi tệ nhất của Tây Ban Nha kể từ năm 1983, khi chiếc Boeing 747 của hãng hàng không Colombia Avianca gặp nạn ở gần Madrid trong lúc hạ cánh, làm 181 người thiệt mạng. Năm 1985, một chiếc Boeing 727 đã gặp nạn ở gần Bilbao tại khu vực Basque, cướp đi sinh mạng của 148 người.

     

    VTH

    Theo BBC, AP

  • Ly Bang Bang chiem duoc cam tinh cua dan Han nho toc trang

    Lý Băng Băng chiếm được cảm tình của dân Hàn nhờ... tóc trắng

    21/08/2008 07:20

    Và chị í được mời làm đại sứ văn hóa hẳn hoi nhé!

    Ngày hôm qua, 20/8 , Lý Băng Băng đã chính thức trở thành đại sứ Văn Hoá Hàn Quốc tại Trung Quốc. Lễ nhậm chức của ss được diễn ra tại Seoul, Hàn Quốc. Đích thân Bộ Trưởng Bộ Văn Hoá thể thao và du lịch Hàn Quốc Yoo In Chon đã có mặt để trao danh hiệu này cho chị í.

    Trên tờ Yonhap News (Hàn Quốc), Bộ trưởng Yoo In Chon đã phát biểu, “Là một đại sứ văn hoá, Lý Băng Băng sẽ phải đóng vai trò như cầu nối giữa văn hoá Hàn Quốc và Trung Hoa. Trong tương lai cô ấy sẽ phải tham gia quảng bá cho các hoạt động văn hoá Hàn Quốc tại Trung Quốc”. Đó là một trách nhiệm và cũng là niềm vinh dự của Lý Băng Băng, bản thân chị cũng mong rằng mình sẽ trở thành một cầu nối có ý nghĩa giữa hai quốc gia trong thời gian tới.

    Lý Băng Băng chiếm được cảm tình của dân Hàn nhờ... tóc trắng
     
    Thành công với khá nhiều bộ phim truyền hình và điện ảnh ăn khách, Lý Băng Băng là một cái tên được biết đến trên toàn châu Á. Mới đây, bộ phim Kung Fu Chi Vương được công chiếu tại châu Á càng khiến tên tuổi của chị nổi hơn .Trên trang web bầu chọn của Nhật Bản, Searchina.com, Lý Băng Băng đã đứng thứ 9 trong Top 10 nghệ sỹ châu Á nổi tiếng nhất. Vai diễn Bạch Phát Ma Nữ của Băng Băng tỷ tỷ trong phim cũng trở thành nhân vật được yêu thích tại Hàn Quốc. Thậm chí mái tóc trắng của nhân vật do Lý Băng Băng thể hiện còn trở thành một xu hướng thời trang mới của giới trẻ Hàn Quốc. Do đó, có thể khẳng định ảnh hưởng củaLý Băng Băng tại Hàn Quốc là không hề nhỏ.

    Với những lý do trên, chị đã trở thành nhân vật được đất nước Hàn Quốc giao phó trọng trách to lớn. Vào ngày 18/8 vừa rồi, Lý Băng Băng đã nhận được lời mời chính thức từ phía Hàn Quốc sang thăm đất nước và con người xứ kim chi. Theo tờ Central Daily News, không chỉ là đại sứ Văn hoá Hàn Quốc tại Trung Quốc, Lý Băng Băng cũng là đại sứ tuyên truyền cho Seoul. Và đây được coi là chuyện hiếm có của Hàn Quốc, từ trước tới giờ chưa có nghệ sỹ nào có thể nhận được một lúc tới hai danh hiệu trong cùng một thời gian.

    Lý Băng Băng chiếm được cảm tình của dân Hàn nhờ... tóc trắng
     
    Chúc mừng chị , mong chị sẽ thực hiện tốt vai trò đại sứ của mình trong thời gian tới.

  • Co gai an trong giac ngu

    Cô gái ăn trong giấc ngủ

    21/08/2008 07:20

    Cô gái ăn trong giấc ngủ
    Anna Ryan, được camera ghi lại, đang ăn trong đêm dù không hề thức giấc. Ảnh: ABC.

    Không lâu sau khi Amy Koechler biết đi, cô bé bắt đầu có những hành vi rất kỳ quặc. Hầu như đêm nào cũng vậy, Koechler ra khỏi giường và lần mò vào bếp tìm đồ ăn, dù không hề thức giấc.

    Trong khi mọi người đều nghe nói đến hiện tượng người mộng du, thì Amy lại rơi vào một tình trạng hoàn toàn khác, hầu như vẫn còn là bí ẩn đến nay. Nó được gọi là SRED (rối loạn ăn uống liên quan đến giấc ngủ), còn được gọi là ăn trong khi ngủ.

    Hơn 1 triệu người Mỹ mắc phải tình trạng lạ lùng này, và hầu hết họ là phụ nữ. Các bác sĩ gần như chắc chắn rằng gene, chứ không phải đói bụng, đã kích thích họ làm điều đó. Trong trường hợp của Koechler, cô thừa hưởng chứng rối loạn ăn trong giấc ngủ từ mẹ, bà Shirley.

    Koechler, giờ đã 24 tuổi, kể lại chi tiết câu chuyện cô đã lớn lên nhờ những bữa ăn đêm này.

    Khi đã ngủ say, "tôi ra khỏi giường vào giữa đêm và tìm lấy vài chiếc bánh quy Girl Scout. Tôi đánh thức mẹ dậy và rủ mẹ uống trà. Và mẹ bực mình bởi tôi liên tục đánh thức bà dậy".

    Mẹ cô, bà Shirley nhớ lại: "Amy lên gác và nó vỗ cánh như một con vịt. Chúng tôi biết rằng nó sẽ mộng du, đôi mắt nó cho thấy nó không thức dậy. Đôi khi nó nhìn vào tôi và thét lên 'con đói!".

    Koechler ăn đêm suốt cho đến khi trưởng thành. Và các cuộc du ngoạn vào bếp trở nên thường xuyên hơn.

    "Không phải 1, mà là 6, 7 thậm chí 8 lần mỗi đêm", cô nhớ lại. "Có những lần tôi ra khỏi giường chỉ nửa tiếng sau khi thiếp đi".

    Nhưng bằng cách nào đó, dù có ăn đêm suốt hai thập kỷ, cô vẫn không bị thừa cân. Còn với Anna Ryan, một bệnh nhân khác của chứng rối loạn này, thì hậu quả nặng nề hơn nhiều. Cô tăng đến 27 kg trong một năm và một nửa trong số đó là do ăn đêm.

    Ăn không ý thức

    Đầu tiên, cô thậm chí không biết mình đã làm gì.

    "Mỗi sáng, tôi thức giấc và cảm thấy như thể mình đã ra khỏi giường", cô kể.

    Ryan không biết tại sao mình lại thức dậy trong trạng thái kiệt sức và tại sao cô không thể giữ cho mắt mở tỉnh táo trong ngày. Khi bác sĩ đề nghị Ryan tham gia một nghiên cứu về giấc ngủ, cô còn cho rằng nó không cần thiết. Nhưng kết quả nghiên cứu đã khiến cô ngạc nhiên. Hóa ra, Ryan gần như đêm nào cũng đi tìm đồ ăn trong tủ lạnh hoặc trong bếp.

    Giống như hầu hết những người ăn trong giấc ngủ khác, Ryan không thể nhớ lại các chuyến đi đêm của mình, song cô vẫn muốn biết nó như thế nào. Các camera đã giúp cô thấy điều đó, khi ghi lại 5 chuyến xuống bếp của cô chỉ trong 2 đêm.

    Bác sĩ của Ryan, Scott Eveloff, cho biết những đồ ăn cô đưa vào bụng trong khi ngủ là một điều đáng nói. "Cô ấy bỏ qua hoa quả hay những đồ ăn có ích, mà chỉ nhằm những thứ không có dinh dưỡng, ăn thật nhiều và theo một cách rất cẩu thả. Đó là hành vi ăn trong giấc ngủ kinh điển", Eveloff nói.

    Lần đầu được xem đoạn vi đeo của chính mình, Ryan bị sốc. "Tôi không thể nhận ra mình đang ăn trên giường, nằm xuống và lại ăn. Nó kinh khủng hơn tôi tưởng".

    Và hầu như ai ở trường hợp cô cũng sốc khi nhìn thấy một hình ảnh khác của mình như vậy. Song tiến sĩ Carlos Schenck, tác giả cuốn "Giấc ngủ: những bí ẩn, trục trặc và giải pháp", cho rằng mọi người không cần phải hoảng sợ, bởi đó không phải là tính cách của họ. Theo Schenck, ăn trong khi ngủ là một vấn đề y học, "một thế lực sinh lý đến từ sâu trong não và cơ thể".

    Các nhà nghiên cứu đã phát hiện thấy não của người ăn trong khi ngủ phản ứng khác so với bộ não bình thường. Trong các giấc ngủ thông thường, phần não kiểm soát cử động cũng ngủ yên. Nhưng ở người bị SRED, phần não này "thức", và kéo theo đó là tất cả các dạng hoạt động thể chất. Trong khi đó, vùng não kiểm soát lý do và phán xét vẫn còn ngủ say.

    Chính vì thế, "họ ra khỏi giường và quan sát xung quanh. Họ biết bếp ở đâu, nhưng họ không phán xét gì cả, không có sự ức chế nào cả", Schenck nói.

    Sau 20 năm sống chung với tình trạng này, Amy Koechler quyết định nhờ trợ giúp. Cô sử dụng một vài loại thuốc ngăn cản quá trình này, và nó đã hiệu quả. Đôi khi cô vẫn tìm xuống bếp, nhưng không phải là kẻ du ngoạn tất cả các đêm như trước. Giờ đây có thể có giấc ngủ ngon thực sự, nhưng chỉ khi uống thuốc.

    Anna Ryan, không may, lại không đáp ứng nhanh với thuốc như vậy.

    Vì thế bác sĩ phải phối hợp các thuốc khác cho cô. Và sau nhiều tháng thử nghiệm, người ta mới tìm ra loại thuốc mới giúp cô ngủ được trọn đêm, đồng thời giảm cân nặng. Còn căn bếp của cô? Nó im lặng, vắng vẻ và không bị quấy rầy nữa.

    T. An (theo ABC)

  • Ham dim Thu Thiem Bao gio dim xuong day song

    Hầm dìm Thủ Thiêm: Bao giờ "dìm" xuống đáy sông?

    21/08/2008 07:17

    - Khối lượng thực hiện các đốt hầm dìm Thủ Thiêm đạt 85% so với yêu cầu đề ra. Theo kế hoạch, đến tháng 8/2008, các đốt hầm sẽ được lai dắt ra vị trí để đánh chìm xuống lòng sông Sài Gòn. Thế nhưng, sự cố nứt đốt hầm nhiều khả năng sẽ phá vỡ kế hoạch này… 

    Ngày 20/8, trên công trường thi công hầm dìm Thủ Thiêm, công nhân và các kỹ sư vẫn cặm cụi làm việc. Hỏi về sự cố nứt đốt hầm Thủ Thiêm và hiện tượng lún đoạn hầm dẫn chữ U đang thu hút sự quan tâm của dư luận trong mấy ngày nay, anh An (công nhân thi công hầm dìm Thủ Thiêm) cho biết, công việc vẫn diễn ra bình thường trong sự giám sát chặt chẽ của kỹ sư người Nhật và Việt Nam.

    Anh An tỏ ra khá am hiểu về quá trình lún đoạn hầm dẫn chữ U (từ kỹ thuật gọi là lún kết cấu hình chữ U). Anh An nói, cũng đã nghe râm ran thông tin này cách đây khoảng 4 tháng, nhất là sau giai đoạn đổ bê tông. Vào giữa 5/2007, sự việc im ắng như chưa từng có chuyện gì xảy ra. Tuy nhiên, khi tháo khung vây bằng cọc ván thép thì hiện tượng lún tái xuất hiện.  

    Vết nứt chính kéo dài từ 2 - 3m

    Trong một báo cáo của ông Huỳnh Ngọc Sỹ, Giám đốc Ban Quản lý dự án đại lộ Đông Tây và Môi trường nước TP.HCM gửi Hội đồng nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng về việc xử lý lún tại hầm dẫn chữ U, ông Sỹ cũng đã xác nhận điều này và cho biết tốc độ lún vào khoảng 10mm/tháng.

    Trong một văn bản gửi Hội đồng nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng về sự cố nứt đốt hầm dìm Thủ Thiêm vào cuối 7/2008, ông Huỳnh Ngọc Sỹ, Giám đốc Ban Quản lý dự án đại lộ Đông Tây và Môi trường nước cho rằng: Quan điểm của ban quản lý dự án là nhà thầu Obayashi phải chịu hoàn toàn trách nhiệm về chất lượng, tiến độ theo điều khoản hợp đồng kể cả việc chi phí cho sửa chữa, cho tư vấn và tư vấn độc lập để công trình đạt chất lượng thiết kế trước khi nghiệm thu.

    Ngay sau đó, đơn vị tư vấn là Công ty tư vấn quốc tế Thái Bình Dương (PCI) và nhà thầu Obayashi đã đưa ra biện pháp xử lý lún cho hầm chữ U bằng cách dùng cát gia tải theo trình tự kỹ thuật bù lún cho đến khi đạt đến độ cao thiết kế. Tuy nhiên, theo tìm hiểu của PV VietNamNet, hiện tượng lún hầm dẫn chữ U đến nay vẫn tiếp diễn.

    Nhưng dư luận lại quan tâm nhiều nhất đến sự cố nứt 4 đốt hầm dìm cầu Thủ Thiêm, vì đây chính là những “bộ phận” chính hình thành công trình thế kỷ hầm dìm dài nhất Đông Nam Á (hầm Thủ Thiêm dài 1,4km; trong đó phần hầm dìm dài 371m), nằm sâu 13-14m dưới lòng sông Sài Gòn. 

    Hiện nay, 4 đốt hầm này đã hoàn tất và đang được cất giữ cẩn thận tại một công trường được thiết kế dành riêng cho việc đúc đốt hầm ở xã Phước Khánh, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. 

    Để đến được công trường này từ phía TP.HCM, chỉ có một lối đi duy nhất bằng đường sông. Theo kế hoạch, đến 8/2008, các ca nô chuyên dụng sẽ lai dắt các đốt hầm ra vị trí để đánh chìm xuống lòng sông Sài Gòn.

    Nhưng gần đến phút cuối, một bất ngờ đã xảy ra. Theo bản báo cáo của Hội đồng nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng (gọi tắt là hội đồng nghiệm thu), qua kiểm tra đốt hầm dìm, các chuyên gia thuộc hội đồng nghiệm thu đã phát hiện cả 4 đốt hầm dìm đều xuất hiện nhiều vết nứt trên tường hầm và bản nắp.

    Hầm dìm Thủ Thiêm: Bao giờ dìm xuống đáy sông?
    Trên công trường đúc đốt hầm dìm Thủ Thiêm (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai). Ảnh: Anh Tư.

    Theo mô tả của các chuyên gia, các vết nứt chính xuất hiện ở thành tường thẳng đứng, kéo dài từ 2-3m; bề rộng lớn nhất của vết nứt rộng đến 1mm. Một số vết nứt xuất hiện ở vị trí giữa các phân đoạn đổ bê tông của mỗi đốt hầm. Các vết nứt này chạy theo phương thẳng đứng kéo dài gần như hết chiều cao đốt hầm. Quan sát bằng mắt thường có thể thấy bề rộng vết nứt đến 0,3mm.  

    Ngoài ra, còn xuất hiện các vết nứt trên bề mặt của nắp hầm làm rỏ nước mưa xuống nền. Các vết nứt trên đã được đánh dấu để chờ nghiên cứu và tìm biện pháp xử lý.

    TIN LIÊN QUAN
    • Chưa đánh giá được mức nguy hại nứt đốt hầm Thủ Thiêm
    • Mất 1- 2 tháng khắc phục sự cố đốt hầm Thủ Thiêm
    • Hầm chui cầu Thủ Thiêm sẽ giống hầm chui Văn Thánh 2?
    • Cầu Thủ Thiêm và ước mơ "phố Đông" Sài Gòn
    Cũng qua kiểm tra thực tế tại công trường, các chuyên gia của hội đồng nghiệm thu còn ghi nhận các tấm thép bịt đầu đốt hầm và cốt thép kết cấu hầm chưa được bảo vệ tốt để chống ăn mòn trước và trong khi thi công nên đã xuất hiện hiện tượng rỉ sét. Ngoài ra, công tác bảo dưỡng bê tông trên công trường không được thể hiện rõ như: vật liệu ủ ẩm, chế độ tưới nước, chất lượng nước dưỡng hộ.

    Nhận định về nguyên nhân gây nứt các đốt hầm, các chuyên gia hội đồng nghiệm thu cho rằng do co ngót bê tông trong quá trình đóng rắn. Việc co ngót có thể xảy ra tại cả hai giai đoạn co mềm và co khô với những lý do như: Công tác bảo dưỡng bê tông không đúng quy trình nên hơi nước trong bê tông bay nhanh do nhiệt độ môi trường lớn; bố trí thép cấu tạo chưa hợp lý... 

    Hiện tượng nứt đốt hầm Thủ Thiêm đã được cảnh báo

    Một tài liệu mà PV VietNamNet có được cho thấy, sự cố nứt đốt hầm dìm Thủ Thiêm không phải chỉ mới xuất hiện vào 8/2008 mà trước đó (ít nhất là trước tháng 11/2007) các vết nứt ngang dọc, xiên trên bề mặt bê tông hầm dìm đã “hiện lên” thấy rõ. Các chuyên gia của đoàn công tác thuộc hội đồng nghiệm thu chỉ rõ: các vết nứt ngang, dọc, xiên trên bề mặt bê tông hầm dìm làm suy giảm cường độ khối bê tông và gây ảnh hưởng tới khả năng chịu lực cũng như tuổi thọ của công trình.

    Điều đáng nói là từ 11/2007, cơ quan thường trực hội đồng nghiệm thu đã có văn bản yêu cầu về việc xử lý và khắc phục ngay các vết nứt này, nhưng Ban Quản lý dự án đại lộ Đông Tây và Môi trường nước, các nhà thầu thi công chưa nghiêm túc nêu cao tinh thần trách nhiệm và lo lắng để tìm ra nguyên nhân cũng như biện pháp khắc phục hiện tượng bê tông hầm dìm bị nứt. 

    Hơn nữa, các giải trình trước đây của chủ đầu tư và nhà thầu về sự xuất hiện của các vết nứt bê tông hầm dìm là chưa thỏa đáng. Vì vậy, đến thời điểm thi công gần xong các đốt hầm nhưng các vết nứt vẫn tiếp tục xuất hiện. 

    Hầm dìm Thủ Thiêm: Bao giờ dìm xuống đáy sông?
    Khâu chuẩn bị đúc đốt hầm: Ảnh: Anh Tư

    Hiện chưa cơ quan, đơn vị có trách nhiệm nào trả lời thỏa đáng dư luận bao giờ các đốt hầm Thủ Thiêm sẽ được đánh chìm xuống lòng sông Sài Gòn. Trước mắt, công tác truy tìm nguyên nhân và cách khắc phục sự cố đang được tiến hành.  

    Trả lời trên báo VietNamNet về trách nhiệm của các bên liên quan trong việc để xảy ra sự cố nứt 4 đốt hầm Thủ Thiêm, ông Lê Quang Hùng, Cục trưởng Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết, trách nhiệm thuộc về các chủ thể tham gia dự án là Ban Quản lý đại lộ Đông Tây và Môi trường nước (đại diện cho chủ đầu tư), nhà thầu thi công Obayashi, Công ty tư vấn quốc tế Thái Bình Dương (PCI).  

    “Các đơn vị trên phải chịu trách nhiệm khắc phục và xử lý các vết nứt này”- ông Hùng nói.

    • Trần Duy

  • Hop nhat doan dai bieu Quoc hoi Ha Noi  Ha Tay

    Hợp nhất đoàn đại biểu Quốc hội Hà Nội - Hà Tây

    21/08/2008 07:14

    Hợp nhất đoàn đại biểu Quốc hội Hà Nội - Hà Tây
    Ảnh minh hoạ.
     

    Chiều 20/8, tại trụ sở đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội đã diễn ra Hội nghị hợp nhất đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội và tỉnh Hà Tây.

    Sau khi hợp nhất, bà Ngô Thị Doãn Thanh, nguyên Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội (cũ) được bầu làm Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội Hà Nội; bà Nguyễn Thị Hồng Hà và ông Chu Sơn Hà làm phó Trưởng đoàn chuyên trách; ông Nguyễn Tiến Dĩnh làm phó trưởng đoàn.
     
    Bí thư Thành ủy Phạm Quang Nghị thông báo với các đại biểu công việc của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố Hà Nội trong việc triển khai Nghị quyết 15 của Quốc hội khóa 12 về việc mở rộng địa giới hành chính Thủ đô.
     
    Ông Phạm Quang Nghị khẳng định, với quyết định sáng suốt của Quốc hội, việc mở rộng địa giới hành chính Hà Nội đã tạo cả về thế và lực cho Hà Nội phát triển xứng tầm với Thủ đô 1.000 năm tuổi.
     
    Tuy nhiên, nhiệm vụ trước mắt của thành phố còn nhiều khó khăn, vì vậy Bí thư Thành ủy mong nhận được sự giúp đỡ của các đại biểu Quốc hội của Hà Nội, những người đại diện cho tình cảm, ý chí, đặc biệt đại diện cho trí tuệ của người dân Thủ đô, đóng góp vào sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội của Hà Nội, xứng đáng với lòng mong đợi của nhân dân, của đất nước, của Bác Hồ.
     
    Được biết, nhiệm vụ trọng tâm trong 5 tháng cuối năm của đoàn đại biểu Quốc hội thành phố là đề nghị Quốc hội, Thường vụ Quốc hội xem xét, sớm bổ sung Dự án Luật Thủ đô vào chương trình xây dựng Luật của Quốc hội. Đồng thời sẽ tổ chức các đoàn giám sát tiến độ thực hiện các công trình trọng điểm kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội và giải quyết kiến nghị của cử tri. 


    (theo TTXVN)


  • Bao Nuri hoat dong manh tren bien Dong

    Bão Nuri hoạt động mạnh trên biển Đông

    21/08/2008 07:13

    Bão Nuri hoạt động mạnh trên biển Đông
    Đường đi và vị trí của tâm bão,
     

    Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Trung ương, hồi 19h ngày 20/8, vị trí tâm bão Nuri ở vào khoảng 19,5 độ vĩ bắc; 120,4 độ kinh đông, trên vùng biển phía bắc đảo Lu-dông (Philppine). Sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm bão mạnh cấp 13 (tức là từ 134 đến 149 km/giờ), giật trên cấp 13.

     

    Dự báo trong 24 giờ tới, bão Nuri di chuyển theo hướng giữa Tây Tây Bắc và Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 15 km và còn tiếp tục mạnh thêm. Như vậy, khoảng đêm 20/8, bão Nuri sẽ đi vào phía Ðông Bắc khu vực bắc Biển Ðông. Ðến 19h ngày 21/8, vị trí tâm bão ở vào khoảng 21,7 độ vĩ bắc; 118 độ kinh đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 13, cấp 14 (tức là từ 139 đến 166 km/giờ), giật trên cấp 14. Tính từ tâm bão, vùng gió mạnh nguy hiểm từ cấp 10 trở lên có bán kính khoảng 150 km, từ cấp 6 trở lên có bán kính khoảng 300 km.

     

    Trong 24 đến 48 giờ tới, bão Nuri di chuyển theo hướng Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 15 km. Ðến 19h ngày 22/8, vị trí tâm bão ở vào khoảng 23,3 độ vĩ bắc; 116,1 độ kinh đông, trên đất liền thuộc tỉnh Quảng Ðông (Trung Quốc). Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11 (tức là từ 103 đến 117 km/giờ), giật trên cấp 11. Tính từ tâm bão, vùng gió mạnh nguy hiểm từ cấp 10 trở lên có bán kính khoảng 80 km, từ cấp 6 trở lên cóbánkínhkhoảng250 km.

     

    Trong 48 đến 72 giờ tới, bão Nuri di chuyển theo hướng Tây Bắc đi sâu vào đất liền và suy yếu dần thành áp thấp nhiệt đới. Ðến 19h ngày 23/8, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở vào khoảng 24,5 độ vĩ bắc; 114,5 độ kinh đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6, cấp 7 (tức là từ 39 đến 61 km/giờ), giật trên cấp 7.

     

    Do ảnh hưởng của bão, vùng biển phía Ðông Bắc khu vực bắc Biển Ðông có gió mạnh cấp 10, cấp 11; vùng gần tâm bão đi qua cấp 13, cấp 14, giật trên cấp 14. Biển động dữ dội.

     

    *Hồi 16h ngày 20/8, Văn phòng Ban Chỉ đạo Phòng chống lụt bão (PCLB) Trung ương, Văn phòng Ủy ban quốc gia Tìm kiếm cứu nạn (TKCN) đã có Công điện số 41/CÐ-T.Ư điện Ban Chỉ huy PCLB và TKCN các tỉnh, thành phố ven biển từ Quảng Ninh đến Bình Ðịnh; Ban Chỉ huy PCLB và TKCN các bộ Quốc phòng, Giao thông vận tải, yêu cầu thông báo cho chủ các phương tiện tàu thuyền đang hoạt động trên biển biết vị trí và diễn biến của bão để chủ động phòng, tránh và thoát ra khỏi hoặc không đi vào khu vực nguy hiểm. Vùng nguy hiểm được xác định từ phía bắc vĩ tuyến 12 và phía đông kinh tuyến 114; Tiếp tục duy trì lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn để sẵn sàng ứng cứu khi có yêu cầu; - Bố trí trực ban và thường xuyên theo dõi chặt chẽ mọi diễn biến của bão để đối phó và xử lý kịp thời các tình huống, báo cáo về Văn phòng Ban Chỉ đạo PCLB Trung ương và Văn phòng Ủy ban quốc gia TKCN.

     

    * Bộ Y tế, ngày 20/8 có công điện khẩn gửi Sở Y tế các tỉnh từ Quảng Ninh đến Bình Ðịnh và các đơn vị trực thuộc. Theo đó,yêu cầu Sở Y tế các tỉnh và các đơn vị trực thuộc theo dõi chặt chẽ diễn biến của mưa, bão, sẵn sàng chuẩn bị các phương án bảo vệ hoặc di dời các cơ sở y tế; tăng cường thuốc, hóa chất và thiết bị y tế cho những nơi có nguy cơ bị chia cắt, ngập lụt do mưa bão.


    *Theo báo cáo của Bộ Tham mưu Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng, đến ngày 20/8 lực lượng biên phòng tuyến biển đã phối hợp với chính quyền địa phươnggia đình các chủ tàu nắm thông tin và thông báocho 5.070 tàu (30.901 ngư dân) đang hoạt động trên biển thông tin về bão Nuri.

    *Theo Trung Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Trung ương, mực nước hạ lưu sông Mê Công, đầu nguồn sông Cửu Long đang lên. Mực nước cao nhất ngày 19/8, trên sông Tiền tại Tân Châu là 3,42m (dưới báo động hai 0,18m), trên sông Hậu tại Châu Ðốc 2,69m (trên báo động một 0,19m). Dự báo, mực nước đầu nguồn sông Cửu Long tiếp tục lên. Ðến ngày 24/8, mực nước cao nhất ngày tại Tân Châu lên mức 3,65m (trên báo động hai 0,05m), tại Châu Ðốc lên mức 2,95m (dưới báo động hai 0,05m).


    K.T


  • Hai quan xã ung dung nhận chế độ thương binh giả nhiều năm

    21/08/2008 07:11

    Bị phát giác làm giả hồ sơ thương binh để hưởng chế độ từ năm 2005, tuy nhiên 2 ông Phạm Đình Anh, Chủ tịch Mặt trận Tổ quốc và Thái Hữu Thỏa, Trưởng ban tài chính - ngân sách xã Kỳ Hợp (huyện Kỳ Anh) vẫn ung dung hưởng chế độ này suốt từ đó tới nay.

      

    Sự việc 2 quan xã làm giả hồ sơ thương binh được người dân Kỳ Hợp tố cáo từ năm 2005. Việc làm sai trái của 2 quan xã này được sự tiếp tay của một số nhân chứng, chính quyền xã trước khi Sở Lao động Thương binh và Xã hội (LĐTB&XH) Hà Tĩnh cấp giấy chứng nhận thương binh và hưởng tiền trợ cấp hàng tháng của nhà nước.

     

    Trước những chứng cứ không thể chối cãi, 2 quan đã buộc phải làm đơn thừa nhận việc làm sai trái của mình. Ngày 14/11/2005, Uỷ ban Nhân dân (UBND) xã Kỳ Hợp cũng đã mở cuộc họp với nội dung “Xét lại các đối tượng là Thanh niên xung phong, Dân công hỏa tuyến, trực chiến, chất độc da cam”.

     

    Tại cuộc họp này UBND xã Kỳ Hợp khẳng định, ông Anh, ông Thỏa không tham gia dân công hỏa tuyến và không bị thương như trong hồ sơ. Xã Kỳ Hợp đã đề nghị các cơ quan chức năng cắt chế độ trợ cấp hàng tháng và truy thu lại số tiền mà 2 ông đã hưởng sai.

     

    Tuy nhiên chẳng hiểu vì lý do gì mà 2 ông quan xã này không hề bị xử lý kỷ luật cũng không hề bị truy thu số tiền sai trái đã nhận và đặc biệt là vẫn được hưởng chế độ thương binh từ đó cho đến nay.

     

    Lý giải về vấn đề này, ông Nguyễn Kiên Quyết, quyền Trưởng phòng LĐTB&XH huyện Kỳ Anh cho hay: “Ngày 1/4/2008 chúng tôi mới tiếp cận được đơn đề nghị từ xã. Sau khi làm rõ phòng đã ra quyết định đình chỉ việc chi trả chế độ cho ông Thoả và ông Anh từ 1/8/2008”.

     

    Ông Hồ Duy Trung, Phó Bí thư thường trực huyện ủy Kỳ Anh khẳng định: “Đây là 2 trường hợp vi phạm nghiêm trọng chủ trương đường lối chính sách của Đảng, pháp luật của nhà nước. Chúng tôi sẽ xử lý nghiêm”.


    (theo Dân Trí)


1  2  
Website www.tin247.com được cập nhật tự động theo các báo điện tử.
Uy tín của Việt Nam ở trong và ngoài nước