Kết quả thỏa mãn từ khóa
Đường bộ cao tốc Bắc-Nam sẽ nối Ninh Bình-Thanh Hóa
  • ... đề xuất dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Ninh Bình - Thanh Hóa với Bộ GTVT và đã bước đầu thống nhất được khá nhiều vấn đề... Vĩnh đạo Nghi Sơn trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa ( Ảnh tư... định: " Để hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ trong khu vực, việc đầu tư xây dựng đoạn tuyến cao tốc nối thông từ cuối dự án Giẽ - Ninh Bình tới Thanh Hóa là hết sức cần thiết, cấp bách ". Tuy... Giẽ - Ninh Bình, điểm cuối tuyến đường giao với đường ngang nối cảng Nghi Sơn với đường Hồ Chí Minh (khoảng Km381), tổng chiều dài tuyến đường khoảng 121km, đi qua địa phận 3 tỉnh Nam Định, Ninh...
  • ... chung, theo dõi hoạt động quản lý khai thác trên toàn tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông nói riêng và toàn bộ mạng đường bộ cao tốc Việt Nam nói chung. (theo TTXVN/Vietnam+) Gửi tới... 8 làn xe. Tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông sẽ sớm được hình thành để kết nối các trung tâm kinh tế trọng điểm, các đầu mối giao thông quan trọng, tạo khả năng liên kết cao với các phương... Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, nối từ Hà Nội đến Cần Thơ, với tổng vốn đầu tư trên 300.000 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này có chiều dài khoảng 1.811km, bao...
  • ... án đường sắt cao tốc Bắc Nam sẽ khó thu hồi vốn. Huy động vốn, quản lý vốn, tiến độ thi công, thời gian đưa vào sử dụng…là những vấn đề được tập trung thảo luận tại Hội thảo đường sắt cao tốc... lỗ” bằng cách lùi thời hạn khai thông tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam. Nếu đưa vào khai thác quá sớm, khi tốc độ đô thị chưa phát triển phù hợp, dự án sẽ khó thu hồi vốn và dễ bị lỗ bởi mức đầu... tuyến cao tốc này sẽ thiếu tính khả thi. JICA phân tích, xét trên góc độ thu nhập thì nếu hành khách đi từ Hà Nội vào Tp.HCM mất 5h30 (thay bằng mất khoảng 30giờ như hiện nay) thì giá vé cho tàu cao...
  • ... định sự cần thiết phải có tuyến đường sắt cao tốc, sau khi phân tích nhu cầu vận chuyển đến năm 2030 trên trục Bắc - Nam. Theo đó, để đưa tuyến đường sắt cao tốc đi vào khai thác năm 2020, thì... km, dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ có 27 ga (25 ga dọc tuyến và 2 ga đầu cuối) trên toàn tuyến, đi qua 20 tỉnh, thành phố. Chủ yếu từ ngân sách nhà nước Tờ trình của Chính phủ do Bộ trưởng... 1.570 km, dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua 20 tỉnh, thành phố, có tổng đầu tư dự kiến hơn 55 tỷ USD Ông Dũng cho biết, phương án đầu tư Chính phủ lựa chọn là sẽ nâng cấp tuyến đường sắt hiện...
  • ... thì chúng ta làm” - Bộ trưởng Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng nói về dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam. >> 32 tỷ USD xây đường sắt cao tốc Bắc - Nam >> Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam “vấp”... “vấp” nhiều phản biện Trao đổi với báo chí, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cho rằng: Đường sắt cao tốc Bắc Nam sẽ phân phối lại cơ cấu vận tải của đất nước, kết nối một cách nhanh nhất hai trung tâm kinh... TPHCM và ngược lại, tuyến đường sắt này sẽ tiết kiệm rất nhiều chi phí về thời gian. Cùng đó, tuyến đường này cũng góp phần giảm tải cho áp lực vận tải cá nhân trên đường bộ và góp phần cơ bản giải...
  • ... thống giao thông của 2 thành phố lớn bằng đường sắt trên cao. Tuyến đường sắt sẽ nằm trên các cầu cạn dài 1.043 km (chiếm 67%), cầu vượt sông và đường bộ, hầm... Tổng diện tích đất thu hồi khoảng... rằng, các loại phương tiện vận tải đường bộ, hàng không, đường thủy đều sẽ được cải thiện trong tương lai, nên cần tính toán kỹ hơn về lượng khách đi trên tàu cao tốc Bắc Nam mà không thể chỉ tính... Nhật Bản. Tàu cao tốc Shinkansen ở Nhật Bản. Ảnh: diendan. Tuyến đường sắt có chiều dài 1.570 km, từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) tới ga Bình Triệu (TP HCM). Các ga đầu cuối sẽ kết nối với hệ thống...
  • ... Tuyến đường sắt cao tốc với công nghệ động lực phân tán - EMU (2 xe đầu chỉ làm nhiệm vụ điều khiển còn hệ thống động lực được lắp trên mỗi toa xe) sẽtốc độ 300 km/h. Với tuyến đường sắt... Trình bày về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, Bộ trưởng GTVT Hồ Nghĩa Dũng cho biết, theo tính toán, đến năm 2030, nhu cầu hành khách trên hành lang vận tải Bắc - Nam sẽ là 534.000 hành khách/ngày,... tiền đề cho sự ra đời của tuyến đường sắt mới. Tuyến đường sắt Bắc - Nam dài 1.570 km, trong đó nằm trên các cầu cạn dài 1.043 km (chiếm 67%), cầu vượt sông và đường bộ, hầm... Tổng diện tích đất...
  • ... thành sản phẩm đường sắt cao tốc này theo tính toán ban đầu bằng 75% giá vé máy bay, cao hơn nhiều so với vận tải đường bộ. Giá thành đắt như vậy thì chỉ đạt được tốc độ cao cho đoạn đường Hà Nội... về gánh nặng nợ ngân sách, hiệu quả kinh tế không cao của dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam. Điều có thể nói ngay trước tiên, dự án đường sắt cao tốc là dự án phát triển giao thông vận tải của những... Minh Trí. Thế giới hiện nay chỉ có 11 nước có đường sắt cao tốc, đều là nước phát triển, rất giàu. Các nước khác không cấp thiết xây đường sắt cao tốc, vì nhiều lý do, trong đó có Việt Nam. Tôi...
  • ... biết rằng đường sắt cao tốc đa số làm đường hầm, cầu vượt nhưng với đều kiện VN hiện nay các doanh nghiệp trong nước tự làm được, không có gì xa lạ cả. Chỉ có cái khó là ở việc sản xuất đường ray,... ngày tôi vẫn thường đọc các bài viết và xem ý kiến của rất nghiều người quan tâm đến dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Tôi đã tổng hợp được các nhóm ý kiến và nêu lên những lý do chính đáng sau... hội 1 lần nữa thì chắc chắn cũng sẽ có bấy nhiêu chuyện: tiền đâu mà làm? Sao không làm những dự án cấp thiết hơn?...Nếu như thế thì thời gian lại kéo dài thêm và sẽ không có một bài toán nào giải...
  • ... dự án đường sắt cao tốc Hà Nội -TP.Hồ Chí Minh (gọi tắt là Bắc-Nam), hôm nay (8/6) Quốc hội sẽ thảo luận tại hội trường về chủ trương đầu tư siêu dự án này. >> Vì sao Chính phủ chọn xây đường... Chính phủ chọn xây đường sắt tốc độ 300km/h >> Công nghệ đường sắt cao tốc: Cần "liệu cơm gắp mắm" >> "Siêu" dự án đường sắt: Đừng mắc nợ tương lai >> "Siêu" dự án đường sắt: "Giấc mơ" cần gắn... cáo bổ sung ngày 12/5 gửi Quốc hội. Ngày 20/5 vừa qua Dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam đã được Chính phủ trình Quốc hội . Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng, đã thừa uỷ quyền của Thủ...
  • ... tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Nhiều đại biểu QH cho rằng Việt Nam cần thêm 1 số điều kiện nữa mới có thể triển khai tàu cao tốc (ảnh minh họa). Nghị quyết về dự án Đường sắt cao tốc Hà Nội... gồm đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đường biển, đường hàng không phù hợp với yêu cầu trước mắt cũng như lâu dài của sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh,... góp phần tạo bước đột phá trong phát triển đất nước nhanh và bền vững. Theo đó, dự án đường sắt cao tốc sẽ được đầu tư theo phương án trong Báo cáo đầu tư trình QH đầu kỳ họp. Kết quả biểu quyết,...
  • ... phát triển đường sắt Bắc - Nam. Tại cuộc họp, về việc xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam, đoàn nghiên cứu JICA đề xuất Việt Nam nên lựa chọn xây dựng trước hai đoạn đường sắt cao tốc Hà Nội... dựng dự án đường sắt cao tốc trị giá 56 tỷ USD do Chính phủ trình đã không được Quốc hội thông qua chiều 19/6/2010. Tuy nhiên, trước sự cấp thiết phải có một hệ thống đường sắt cao tốc nối liền... tuyến đường, khoảng 2 tháng sau, Văn phòng Chính phủ lại có công văn cho phép Bộ Giao thông, Tổng Công ty Đường sắt kết hợp với tổ chức JICA lập dự án đầu tư một số tuyến đường sắt cao tốc Hà...
  • ... tuyến đường cao tốc Bắc-Nam đoạn TP Hồ Chí Minh- Long Thành-Dầu Giây Được biết, dự án xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Long Thành- Dầu Giây là dự án đặc biệt quan trọng thuộc Dự án đường bộ... triển đường cao tốc Việt Nam trong thời gian qua đã khởi công xây dựng 3 tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, Hà Nội- Lào Cai và TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây. Thủ tướng đánh giá cao nỗ... phát lệnh khởi công xây dựng Dự án đường cao tốc Bắc-Nam đoạn TP Hồ Chí Minh- Long Thành-Dầu Giây Dự và phát lệnh khởi công Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam đoạn TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu...
  • ... như xã hội. Bộ GTVT đang cùng các bộ triển khai, khi hoàn thành đề án sẽ công bố để thực hiện. Bộ cũng đang trình Chính phủ, Bộ Tài Chính phương án thu phí 50-70% thu phí của đường cao tốc. Chính... phát triển cao tốc song hành trong tương lai. “Cơ chế thu phí giữa hai tuyến đường này là một trong các yếu tố để xem xét. Thu phí của cả 2 đường là khuyến khích đầu tư phát triển cao tốc trong...(Dân trí) - “Việc mở rộng Quốc lộ 1 từ Hà Nội đến Cần Thơ sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2016. Đường cao tốc Bắc - Nam cũng sẽ được đầu tư nhưng có trọng tâm từng đoạn tuyến, đến năm 2030...
  • ... thực hiện phương án trên một số đoạn mở rộng sẽ làm giảm tính hấp dẫn các dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam, thứ trưởng Trường quả quyết, đường cao tốc Bắc-Nam với thời gian xây dựng dài, vốn đầu... rộng quốc lộ 1, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ đầu tư có trọng điểm việc xây dựng cao tốc Bắc – Nam, phấn đấu từ nay đến 2030 sẽ hoàn chỉnh hệ thống tuyến đường”, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng... (BOT). “Bộ cũng đang trình Bộ Tài chính, Chính phủ phương án thu phí bằng 50-70% thu phí của đường cao tốc. Chính phủ đồng ý và quy định mức phí nào đối với từng tuyến quốc lộ cụ thể thì sẽ thực...
  • ... ngoài đường hàng không, các phương thức vận tải khác đều đã “kẹt cứng”, không hiệu quả. Thêm nữa, nước ta hiện có đường bộ cao tốc, đường sắt cao tốc cũng đã bàn đến (tới có thể làm đường... sắt tốc độ cao), đều là những tuyến đường có công nghệ, thiết kế hiện đại hàng đầu khu vực và thế giới. Thiết nghĩ, giờ có thêm đường hàng không cao tốc cũng là hợp lý, để cân đối với các cao tốc... về tối ưu hoá đường hàng không, phương thức bay, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) công bố kế hoạch nghiên cứu, thiết lập đường hàng không cao tốc Bắc - Nam. Theo đó, đường bay này sẽ phục vụ các...
  • ... ty Đường sắt Việt Nam đang chuẩn bị báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội về dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam vào trung tuần tháng 4/2010 và báo cáo Quốc hội vào tháng 5/2010. >> Toàn bộ đường sắt cao... Toàn bộ đường sắt cao tốc Bắc Nam sẽ hoàn thành trong 6 năm >> Chi tiết kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam Cùng đó, Vụ Khoa học công nghệ và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chủ... Dự án toàn tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam dài 1.570km, ga đầu mối là Hà Nội và TPHCM, có chi phí xây dựng là 38 tỷ USD (Tổng vốn đầu tư theo con số tính toán mới nhất của JICA cao hơn 5 tỷ USD...
  • ... chuyển bằng đường sắt cao tốc là 48.000 khách/ngày. UB Khoa học - Công nghệ & Môi trường lật lại vấn đề, cùng với việc phát triển mạng lưới giao thông ở các tuyến đường bộ, đường sắt và đường hàng... là ga Hòa Hưng. Đoạn Bình Triệu - Hòa Hưng sẽ dùng đường sắt trên cao. Ga Bình Triệu đồng thời là ga khách của đường sắt khổ 1m, kết nối với tuyến đường sắt xuyên Á. Chủ nhiệm UB Khoa học -... đường bộ, đường sắt và đường hàng không thì đường sắt cao tốc không phải là sự lựa chọn của tất cả 57 triệu hành khách nói trên. Nếu giá vé tàu cao tốc bằng 75% giá vé máy bay thì rất nhiều người...
  • ... đến hệ số an toàn trên đường đi, trong nội thanh và các cửa ngõ thành phố liên tục ùn tắc, đường cao tốc mới làm đã lún 10 cm... Câu hỏi đặt ra là hệ thống đường sắt cao tốc được xây dựng để làm... xa, cứ đến Malaysia sẽ thấy được hệ thống đường xá hạ tầng của Việt Nam ta đang lạc hậu đến mức nào, cũng quãng đường 200Km, nhưng họ chỉ mất 2 giờ, còn tại Việt Nam thì sẽ mất đến 5 giờ, đó... để nâng cao sức khỏe, cần giáo dục tốt để nâng cao tri thức và nguồn nhân lực đó mới là điều cốt lõi. Trước khi xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc, chúng ta nên tham vấn ...
  • ... hoặc "Tiền nào của ấy" thì chắc chắn dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ thành công. >'Đường sắt cao tốc sẽ làm tăng gánh nợ quốc gia'/Đường sắt cao tốc - ý tưởng của những người thích đùa *Bài... trạng ngành đường sắt của nước ta quá lạc hậu không đáp ứng tốt cho sự phát triển kinh tế xã hội. - Việc xây dựng đường sắt cao tốc là cần thiết và cấp bách, nhưng ở tốc độ nào và làm đường sắt... tải hành khách tốc độ 300 km/h, hay làm đường vừa vận tải hành khách vừa vận tải hàng hóa tốc độ 200 km/h. - Hiệu quả của đầu tư của dự án như thế nào. - Nguồn vốn đầu tư là quá lớn sẽ là gánh nợ...
  • cao tốc bắc, cao tốc, tốc bắc, cao tốc bắcnam, tốc bắcnam,