Tin cập nhật lúc 10 giờ ngày 26/10/2009

• 

  Hà Nội: Một người dân kiện Chủ tịch phường ra toà

  26/10/2009 10:59

  – Liên quan đến dự án ốp nhà C2, 34A Trần Phú, Hà Nội, ông Phạm Ngọc Nhân đã chính thức có đơn khởi kiện Chủ tịch UBND phường Điện Biên (Quận Ba Đình, Hà Nội) ra Toà án quận Ba Đình.

  Trước khi bị UBND phường Điện Biên cùng Ban quản lý dự án ốp nhà C2 tiến hành cưỡng chế những công trình trên diện tích đất lưu không ở căn hộ số 400, ngày 12/10 ông Nhân đã chính thức gửi đơn khởi kiện ông Lê Văn Định, Chủ tịch UBND phường Điện Biên ra Toà án quận Ba Đình. 

  Việc cưỡng chế đã được tiến hành. Lực lượng cưỡng chế đã đào móng sâu và bịt cổng ra vào nhà ông Nhân. Ông Nhân còn cho biết việc cưỡng chế đã vi phạm vào phần đất nằm trong sổ đỏ.

  Ông Nhân cho rằng ông Định đã ra quyết định không đúng trình tự thủ tục, trái thẩm quyền, không đầy đủ các nội dung.

  Cụ thể, trong đơn của ông Nhân có nói rõ: Quyết định số 06 (31/8/2009) về việc áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả do ông Chủ tịch phường Điện Biên không có đầy đủ nội dung theo quy định pháp luật về lý do không áp dụng biện pháp xử phạt hành chính và thời hạn thi hành biện pháp khắc phục hậu quả.

  Quyết định số 06 của UBND phường Điện Biên do ông Lê Văn Định ký được cho là  không đúng các quy định của pháp luật?

  Quyết định số 09 (16/9/2009) về việc áp dụng cưỡng chế thi hành quyết định áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả đã được ban hành sai thẩm quyền. Theo quy định của pháp luật thì thẩm quyền ra quyết định cưỡng chế do Chủ tịch UBND quận chứ không phải chủ tịch phường.

  Trong một diễn biến khác, ông Nhân còn cho rằng việc UBND phường Điện Biên khi tiến hành cưỡng chế tại nhà của ông đã vi phạm vào phần đất nằm trong sổ đỏ. “Ngoài việc cưỡng chế phá bỏ phần diện tích 17m2 mà UBND phường Điện Biên cho rằng gia đình tôi lấn chiếm thì việc cưỡng chế đã phạm vào cả phần diện tích đã được cấp sổ đỏ (61,82m2) của gia đình tôi” – ông Nhân cho biết.

  Trước đó, vào ngày 15/10, UBND phường Điện Biên đã tiến hành cưỡng chế tại gia đình ông Phạm Ngọc Nhân. Do lo sợ cho sức khoẻ của ông Nhân và vợ không thể chịu được khi việc cưỡng chế tiến hành nên con cái của ông đã phải “sơ tán” ông bà ra khỏi nhà.

  Đây là lần thứ 2 ông bà Nhân phải ra khỏi nhà vì công trình xây dựng này. Còn vợ chồng người con gái đang sống với ông bà cũng phải thuê khách sạn để sống vì hiện tại cổng nhà đã bị bịt lại, không thể vào được.

  “Với thể trạng sức khoẻ như hiện nay (ông Nhân bị suy tim độ 4, bà Lân, vợ ông mắc bệnh ung thư - NV) chúng tôi tự biết rằng cuộc sống của chính bản thân không còn kéo dài được bao lâu. Hơn bao giờ hết, chúng tôi tha thiết mong muốn được trở về căn nhà thuộc sở hữu của mình” – ông Nhân cho biết.

  Với việc khiếu kiện của mình, ông Nhân đề nghị Toà án quận Ba Đình xem xét thụ lý vụ kiện, buộc Chủ tịch UBND phường Điện Biên xem xét thu hồi các quyết định hành chính và có trách nhiệm bồi thường thiệt hại, công khai xin lỗi.

  Như đã thông tin, trước khi có việc cưỡng chế được thực hiện, Văn phòng Chính phủ đã có Công văn hỏa tốc 7113, Phó Thủ tướng Trương Vĩnh Trọng đã có ý kiến chỉ đạo giao cho Chủ tịch UBND TP Hà Nội chỉ đạo việc kiểm tra, xem xét, giải quyết khiếu nại của ông Phạm Ngọc Nhân, báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả trong tháng 11/2009.

  • Duy Tuấn

  ,

• Tập đi địa hình phức tạp

  26/10/2009 10:59

  Tôi muốn đi thử địa hình miền núi để đổ đèo trong đoạn đường ngắn để lấy kinh nghiệm đi đường dài, mong các bác tư vấn nên đi như thế nào, đi đường nào, và mong có bạn cùng đi, cùng lái, cùng rút kinh nghiệm (Khải Nguyên).

• 

  Máu lại đổ lênh láng ở Baghdad

  26/10/2009 10:58

   

  Số người chết trong hai vụ đánh bom liều chết giữa trung tâm thủ đô Baghdad chiều 25/10 đã lên tới 147. Đây là diễn biến bạo lực đẫm máu nhất ở Iraq trong hơn 2 năm qua, đặt ra câu hỏi về khả năng bảo đảm an ninh cho người dân của quân đội nước này khi người Mỹ rút đi.
  
  

  Ảnh: Reuters

  
  Các nhà chức trách cho biết, mục tiêu bị tấn công là hai tòa nhà chính phủ, cách Vùng Xanh, nơi toạ lạc Đại sứ quán Mỹ và Văn phòng Thủ tướng Iraq, chỉ vài trăm thước.
  
  

  Đưa nạn nhân lên xe cứu thương (Ảnh: AP)

  
  Trong số những người thiệt mạng có 35 nhân viên của Bộ Tư pháp và ít nhất 25 thành viên của Hội đồng thành phố Baghdad. Ngoài ra, có ít nhất 721 người bị thương, gồm 3 nhà thầu Mỹ.
  
  

  Khói bốc lên từ tòa nhà Bộ Tư pháp sau vụ tấn công. (Ảnh: Reuters)

  
  Đường phố nơi vụ việc xảy ra vừa mới mở cửa cho xe cộ đi lại cách đây 6 tháng. Ngay sau đó, các bức tường chắn đã được bố trí lại để cho phép các phương tiện giao thông tiến gần hơn tới các tòa nhà chính phủ. Những thay đổi như vậy được Thủ tướng Nouri al-Maliki coi là dấu hiệu cho thấy sự an toàn đã trở lại thành phố.

  Hiện trường vụ đánh bom ở toà nhà Bộ Tư pháp Iraq. (Ảnh: AP)

  
  Tổng thống Barack Obama, người mới đây đã tái khẳng định cam kết rút quân Mỹ khỏi Iraq, đã gọi điện cho Thủ tướng al-Maliki để chia buồn.
  
  "Tôi cực lực lên án những cuộc tấn công tàn bạo này và tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc đến những người vừa mất thân nhân", Obama nói trong một thông báo. "Những vụ đánh bom như vậy không gì ngoài mục đích giết hại những người vô tội, và chúng cho thấy kế hoạch thù địch và huỷ diệt của những kẻ không chấp nhận tương lai mà người Iraq đáng được hưởng".
  
  

  Thương vong được cho là sẽ tiếp tục tăng cao. (Ảnh: AP)

  
  Ngoại trưởng Anh David Miliband nói rằng chúng là "lời nhắc nhở tệ hại về mối đe dọa của chủ nghĩa cực đoan bạo lực".
  
  Còn trong một thông báo, Liên Hợp Quốc cho biết: "Tổng thư ký Ban Ki-moon căm phẫn và rất buồn trước thông tin về vụ đánh bom kép gần Toà nhà Bộ Tư pháp và Tòa nhà Hội đồng thành phố Baghdad".
  
  

  Ảnh: Press TV.

  
  Thương vong được cho là sẽ tiếp tục tăng khi lực lượng cứu hộ tìm kiếm các nạn nhân kẹt dưới đống đổ nát. Các bệnh viện liên tục tiếp nhận người bị thương được xe cứu thương hối hả chở đến.
  

  Thủ tướng Nouri al-Maliki thị sát hiện trường vụ đánh bom. (Ảnh: Reuters)

  
  Sau khi Thủ tướng al-Maliki tới thị sát hiện trường, ông cáo buộc al-Qaeda và những kẻ trung thành với Saddam Hussein là thủ phạm.
  
  "Những vụ tấn công khủng bố này sẽ không thể ảnh hưởng tới quyết tâm của nhân dân Iraq trên con đường đấu tranh chống lại tàn dư của chế độ cũ và chống al-Qaeda", ông khẳng định.
  
  

  Vụ đánh bom khiến nhiều người nghi ngờ về khả năng đảm bảo an ninh của lực lượng Iraq. (Ảnh: AP)

  
  Nhìn chung, bạo lực đã giảm đáng kể ở Iraq so với một năm trước.  Tuy nhiên, hai vụ đánh bom kinh hoàng nhằm đúng giờ cao điểm cho thấy lực lượng nổi dậy ở Baghdad vẫn đủ sức mạnh thực hiện những cuộc tấn công ghê rợn. Nhiều người lo sợ, bất ổn sẽ tiếp tục gia tăng khi Iraq chuẩn bị cho cuộc bầu cử trọng yếu vào tháng 1 tới.

  • Thanh Hảo (Tổng hợp)

  ,

• 

  SpeedStart - hệ thống khởi động Stop-Start thế hệ mới

  26/10/2009 10:54

  So với Stop-Start, công nghệ SpeedStart sở hữu những cái hơn như hiệu quả cao, dễ ứng dụng trong động cơ hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải khí và rút ngắn thời gian khởi động.

  

  Cho đến nay, hầu hết các nhà sản xuất xe hơi trên thị trường đều phát triển công nghệ stop-start riêng dựa trên cùng một giải pháp nhưng “núp” dưới những cái tên khác nhau.

  Hiện nay, hệ thống Stop-Start đã trở nên quá “quen mặt”, đặc biệt là khi phần lớn chính phủ các nước trên thế giới đang cố gắng đưa ra những sáng kiến ứng dụng cho dòng xe “xanh” sao cho tiết kiệm nhiên liệu tối đa và phát thải tối thiểu. Cho đến nay, hầu hết các nhà sản xuất xe hơi trên thị trường đều phát triển công nghệ stop-start riêng dựa trên cùng một giải pháp nhưng “núp” dưới những cái tên khác nhau.

  Chức năng chính của hệ thống stop-start là ngắt động cơ mỗi khi xe không chuyển động. Ví dụ, một chiếc xe vốn mất rất nhiều thời gian những lúc tắc đường hoặc dừng đèn đỏ có thể giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ cũng như khí thải nếu động cơ tự động ngừng chạy khi đứng im một chỗ. Động cơ sẽ tự tái khởi động ngay khi lái xe nhấn côn vào số 1 hoặc ấn bàn đạp ga. Hiển nhiên, các hệ thống có thể khác nhau một chút vì còn tùy thuộc vào từng nhà sản xuất. Thời gian trễ giữa thời điểm người lái nhấn bàn đạp ga và động cơ khởi động thường không đến một giây nên ít ai để ý đến toàn bộ quá trình này.

  Như đã nói, càng ngày càng có nhiều hãng sản xuất xe hơi ứng dụng loại công nghệ này. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân như chi phí tăng nên chỉ có 5% trong số các mẫu xe mới bán ra trên toàn thế giới được trang bị hệ thống stop-start.

  
  
  Thời gian khởi động động cơ của hệ thống SpeedStart so với bộ khởi động.

  Ví dụ, hệ thống do hãng PSA Peugeot Citroen phát triển bao gồm nhiều máy giao điện xoay chiều hoạt động như bộ khởi động và bộ giao điện, như bộ điều khiển và pin cung cấp nguồn điện năng cần thiết. Bộ điều khiển stop-start được nối với cụm cảm biến trong hệ thống phanh với nhiệm vụ điều khiển bộ giao điện. Vai trò của nó là quyết định có cần kích hoạt hệ thống stop-start hay không. Mặt khác, bộ giao điện được ứng dụng đặc biệt để giảm thời gian khởi động động cơ và đẩy nhanh toàn bộ quá trình.

  Trong khi đó, công nghệ điện năng điều chỉnh với cái tên “hệ thống stop-start thế hệ thứ hai” được cho là hiệu quả và dễ ứng dụng cho động cơ hiện đại hơn so với các giải pháp hiện tại. Đầu tiên, theo các nhà sản xuất, hệ thống mới phát triển hoạt động dựa trên máy từ trở chuyển mạch làm mát bằng dung dịch, tạo ra một kết cấu động cơ đơn giản hơn cho công suất đầu ra và hiệu suất cao. Hệ thống làm mát bằng dung dịch đóng một vai trò quan trọng trong toàn bộ công nghệ vì nó duy trì mức nhiệt độ thích hợp cho cả cuộn dây động cơ và các thiết bị điện tử, từ đó hỗ trợ tính năng cũng như hiệu suất tối đa. Nhiệt độ của toàn bộ dây chuyền không được vượt quá 105ºC.

  Hệ thống SpeedStart của CTP bao gồm rất nhiều bộ phận trong đó có cả thiết bị điều khiển và điện tử gói gọn trong một cái hộp đơn nên rất thích hợp cho hầu hết các loại động cơ có mặt trên thị trường hiện nay. Máy phát điện tích hợp chạy bằng dây curoa (B-ISG) có thể cài đặt trong hệ dẫn động với động cơ xăng dung tích lên đến 3.0 lit và diesel 2,5 lit.

  
  
  Biểu đồ miêu tả “hiệu suất phát sinh” của SpeedStart.

  Để hiểu rõ hơn về mức độ hiệu quả của hệ thống SpeedStart, bạn nên biết rằng nó có thể giảm 5% lượng nhiên liệu tiêu thụ cũng như khí CO2 thải ra khi tích hợp vào động cơ xăng hoặc diesel hiện đại. Hiển nhiên, con số này có thể thay đổi tùy theo nhiều yếu tố như kỹ năng lái và cấu hình động cơ. Dù sao, nhà sản xuất vẫn cam đoan rằng hệ thống SpeedStart cho kết quả tốt nhất khi chạy trong đường thành phố. Tại đây, hệ thống stop-start có thể chứng minh được hiệu quả của mình và trong một số trường hợp thậm chí còn hiệu quả hơn 20% so với loại cơ bản.

  Để trình diễn khả năng của hệ thống mới, hãng CTP đã cài đặt nó vào chiếc Volvo S40 trang bị động cơ diesel 2.0 lit phun nhiên liệu điện tử. Theo kết quả chính thức, khối động cơ được tái khởi động chỉ trong một nửa thời gian cần thiết cho bộ khởi động thông thường (0-750 vòng/phút trong 0,4 giây so với con số 0,75 giây truyền thống).

  Bộ khởi động tiêu chuẩn cần 5,8 giây để khởi động động cơ và đạt vòng tua 750 vòng/phút trong khi hệ thống SpeedStart của CTP chỉ mất 0,34 giây. Nghĩa là hệ thống có thể giảm hơn nữa thời gian trễ do chức năng stop-start gây ra. Thêm vào đó, nhờ công suất cao, hệ thống có thể tự động ngắt động cơ mà không cần đến sự tham gia của quá trình tắt máy.

  Sau đây là một vài thông số kỹ thuật do hãng sản xuất cung cấp:

  - Thời gian cần thiết để bắt đầu chế độ chờ (750 vòng/phút): dưới 400 mili giây
  - Công suất quay danh nghĩa: 2,4 kW
  - Mô men chết máy: 72 Nm tại nhiệt độ 10°C
  - Công suất phát sinh liên tục: 2,7 kW
  - Công suất phát sinh tối đa: 3.0 kW
  - Công suất phát sinh tại vận tốc động cơ thấp: 2.0 kW
  - Hiệu suất phát sinh đặc trưng: 75-85%
  - Nhiệt độ động cơ làm mát bằng dung dịch: 105ºC

  Theo Zing news

• 

  Sinh viên Việt ở Mỹ bị cảnh sát đánh

  26/10/2009 10:53

  Sinh viên Việt Nam Phuong Ho. Ảnh: Daily Mail.

  Một đoạn video chiếu cảnh các sĩ quan cảnh sát dùng dùi cui và súng bắn điện liên tiếp đánh đập một sinh viên người Việt vừa được công bố.

  Cảnh sát ở San Jose, California đã mở một cuộc điều tra hình sự về vụ đánh người.

  Trong đoạn video được ghi bằng điện thoại di động mà San Jose Mercury News công bố hôm 24/10, sinh viên Việt Nam Phuong Ho, 20 tuổi, bị đánh bằng gậy sắt hơn 10 lần, trong đó có cả một lần bị đập vào đầu. Trận mưa đòn xảy ra hồi tháng trước và trong tình trạng Ho bị còng tay.

  Ho bị bắt vì bị nghi ngờ tấn công một người bạn ở cùng hôm 3/9. Vụ cãi cọ giữa hai người thuê chung nhà nổ ra khi Jeremy Suftin đổ súp lên món thịt rán của Ho. Hai người ẩu đả và Ho giơ con dao ăn lên rồi tuyên bố nếu ở quê nhà, anh ta có thể đã giết Suftin vì dám làm thế, Daily Mail thuật lại.

  Xem video Ho bị đánh ở đây

  Khi cảnh sát ập đến, Ho không có vũ khí. Một sĩ quan chặn Ho ở hành lang nhưng không hiểu anh này nói gì. Sau đó Ho phớt lờ yêu cầu đứng im mà viên cảnh sát đưa ra.

  Trả lời phỏng vấn của The Chronicle, Ho cho biết anh vẫn không hiểu tại sao bị cảnh sát dùng dùi cui đánh liên tiếp, kể cả khi đã nằm ra sàn và tay bị còng. "Tôi không có vũ khí, tôi nằm trên sàn và không phải là mối đe dọa gì đối với họ", sinh viên toán và kinh tế này nói.

  Luật sư của cảnh sát viên Kenneth Siegel, người đã đánh Ho, nói rằng đoạn video mà người thứ ba sống trong căn hộ kể trên ghi lại đã không quay được toàn bộ diễn biến sự việc và không có những tình tiết dẫn đến lý do cảnh sát phải ra tay.

  Sở cảnh sát San Jose đã mở cuộc điều tra hình sự về vụ đánh đập được ghi trong đoạn băng. Các nhà điều tra đang lấy lời khai của nhân chứng và phân tích lại đoạn video.

  Ronnie Lopez, cảnh sát trưởng quận Santa Clara, cho biết: "Chúng tôi đang xem xét kỹ lưỡng toàn bộ sự việc để chắc chắn rằng việc sử dụng vũ lực là cần thiết". Ông cũng cho biết thêm Ho bị buộc tội danh vung dao và chống cự khi bị bắt.

  Tuy nhiên, luật sư của Ho là Duyen Nguyen khẳng định anh không chống lại lực lượng an ninh mà chỉ lấy dao ra để ăn thịt rán, sau khi vụ cãi cọ với người bạn cùng nhà đã chấm dứt.

  Ho nói rằng anh không đệ đơn khiếu nại ngay lập tức vì không hiểu rõ quyền của mình. "Chúng ta cần làm gì đó để sự tàn bạo của cảnh sát sẽ không xảy ra với những người khác nữa", Ho nói.

  Ngọc Sơn

• Chết trước khi nhận chứng nhận QSDĐ

  26/10/2009 10:53

   

  (TNTT&GT) Hỏi: Cha tôi có làm thủ tục xin cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (GCNQSDĐ), khi hồ sơ cơ bản đã hoàn tất thì cha mẹ tôi mất.

  Sau đó, theo giấy hẹn, tôi đến xin nhận GCNQSDĐ cấp cho cha mẹ tôi thì văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất cho biết phải báo cáo UBND về trường hợp này để hủy GCNQSDĐ cấp cho cha mẹ tôi. Tôi xin hỏi việc cơ quan nhà nước hủy GCNQSDĐ cấp cho cha tôi có đúng không? Anh em chúng tôi có thể nhận GCNQSDĐ cho cha mẹ tôi được không? Nếu không được, anh em tôi phải làm gì để tiếp tục xin cấp GCNQSDĐ? (LÊ THỊ THÚY – H.Bình Chánh, TP.HCM)

  Trả lời: Điều 12, Nghị định 84/ 2007/ NĐ-CP quy định về việc cấp giấy chứng nhận đối với trường hợp cá nhân sử dụng đất chết trước khi trao giấy chứng nhận như sau: “Trường hợp người đứng tên nộp hồ sơ xin cấp giấy chứng nhận chết trước khi trao Giấy chứng nhận thì văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất có trách nhiệm báo cáo UBND cấp huyện để hủy giấy chứng nhận đã ký và thông báo cho người được thừa kế bổ sung hồ sơ theo quy định tại Điểm a, Khoản 1, Điều 151, Nghị định số 181/2004/NĐ-CP để được cấp giấy chứng nhận”.

  Anh em bạn muốn tiếp tục việc xin cấp GCNQSDĐ thì theo quy định tại Điểm a, Khoản 1, Điều 151, Nghị định 181/2004/NĐ-CP, phải bổ sung cho văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất các giấy tờ có liên quan như sau: “Di chúc; Biên bản phân chia thừa kế; Bản án, quyết định giải quyết tranh chấp về thừa kế quyền sử dụng đất của tòa án nhân dân đã có hiệu lực pháp luật; Đơn đề nghị của người nhận thừa kế đối với trường hợp người nhận thừa kế là người duy nhất”.

  Sau khi bổ sung hồ sơ hợp lệ, văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất sẽ xem xét và trình UBND cấp có thẩm quyền cấp GCNQSDĐ cho anh em bạn theo quy định của pháp luật.

  LS. Đoàn Trí Phồn
  Đoàn luật sư TP.HCM

  Chia sẻ với bạn bè qua:

• Liên tiếp xô xát ở một quán karaoke

  26/10/2009 10:52

  Tại quán karaoke 46 Mai Hắc Đế (Hà Nội) liên tiếp xảy ra 2 vụ xô xát giữa các nhóm khách. Hậu quả, một thanh niên phải nhập viện do bị dao đâm vào mắt. Ngày 24/10, Công an quận Hai Bà Trưng, Hà Nội cho biết đang tiếp tục điều tra, truy bắt đối tượng côn đồ gây thương tích tại quán karaoke ở 46 Mai Hắc Đế. Trước đó, tại đây, anh Hoàng Mỹ Hạnh (25 tuổi, trú tại Yên Thọ, Đông Triều, Quảng Ninh) vào hát karaoke cùng một số bạn và phát sinh mâu thuẫn với một nhóm thanh niên khác. Khi anh Hạnh nhìn sang buồng hát bên cạnh thì bị một đối tượng dùng dao đâm vào mắt bên phải, hiện đang cấp cứu tại Viện Mắt Trung ương. Tiếp đó, Công an phường Bùi Thị Xuân, Hai Bà Trưng nhận tin báo cũng tại 46 Mai Hắc Đế xảy ra vụ tụ tập gây rối TTCC. Công an quận Hai Bà Trưng đã đến giải tán đám đông, tạm giữ 3 đối tượng có hành vi gây rối TTCC, gồm: Vũ Lê Duy, trú ở ngõ 175 Sơn Tây, quận Đống Đa; Nguyễn Đức Hiếu, 20 tuổi, trú tại ngõ 210 Bạch Đằng, phường Chương Dương, quận Hoàn Kiếm và Vũ Mạnh Toàn, 21 tuổi, trú tại tổ 67A Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng. Công an quận Hai Bà Trưng đang phân loại xử lý các đối tượng

• 

  Quy hoạch khu dân cư Tân Thông Hội

  26/10/2009 10:51

   

  (TNTT&GT) UBND TP.HCM vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị tỷ lệ 1/2.000 khu dân cư thị trấn Tân Thông Hội  (X.Tân Thông Hội, H.Củ Chi).

  Quy mô: 149 ha. Mục tiêu: Đảm bảo phát triển khu vực theo đúng quy hoạch chung của huyện, hạn chế phát triển tự phát; Khai thác có hiệu quả giá trị sử dụng đất để phát triển kinh tế-xã hội khu vực; Phát triển đồng bộ về hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật; Tạo cơ sở pháp lý để quản lý đất đai, quản lý đầu tư xây dựng theo quy hoạch; Xác định được tính chất, chức năng, các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật, quy mô dân số và quỹ đất phát triển đô thị.

  Đăng Lan

  Chia sẻ với bạn bè qua:

• 

  Nóng sang nhượng dự án

  26/10/2009 10:49

   

  Nhiều nhà đầu tư đã quay trở lại thị trường bất động sản - Ảnh: Diệp Đức Minh

  (TNTT&GT) Mặc dù thị trường bất động sản trong nước vẫn chưa có những tín hiệu lạc quan nhưng không ít nhà đầu tư nước ngoài đang tận dụng cơ hội giá xuống để tham gia vào thị trường. Đã có nhiều thương vụ được hoàn tất trong thời gian qua dù nhà đầu tư trong nước vẫn đóng vai trò “cầm trịch”. Có thể nói, nóng nhất trên thị trường hiện nay là các vụ sang nhượng dự án đình đám.

  Đáng chú ý nhất là việc VinaCapital thông báo hai trong số các quỹ đầu tư thuộc quản lý của tập đoàn này đã bán toàn bộ 70% cổ phần của mình tại khách sạn 5 sao Hilton Hà Nội Opera cho một nhà đầu tư trong nước. Gần đây nhất, VinaCapital cũng chính thức công bố bán lại 50,1% cổ phần của dự án A&B Tower (Q.1, TP.HCM) sau bốn năm đầu tư vào dự án này.

  JSM Indochina (JSM), công ty chuyên về lĩnh vực nhà ở và bán lẻ, cũng cho biết đã mua được hai lô đất có vị trí nổi bật ở khu Thảo Điền (Q.2, TP.HCM). Cụ thể, JSM đã trả 14 triệu USD cho lô đất Prince và 12 triệu USD cho lô đất Princess để phát triển dự án nhà ở của mình. Hai khu đất này không nằm liền kề nhau, tuy nhiên JSM dự định phát triển hợp nhất với lô đất “Peninsula” gần bên đã mua được trong năm 2008 với giá 19 triệu USD.

  Tương tự, Công ty cổ phần đầu tư công đoàn BIDV cũng tiến hành mua 996 căn hộ trung cấp của dự án Hoàng Anh An Tiến (H.Nhà Bè, TP.HCM) do Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai đầu tư với giá bán tương đương 1.000-1.100 USD/m2.

  Nhận xét về vấn đề này, một chuyên gia bất động sản cho rằng, những chủ đầu tư có tầm nhìn xa đang tận dụng tối đa thời điểm thị trường bất động sản chưa kịp ấm lại để đầu tư. Đặc biệt, các tổ chức, quỹ đầu tư nước ngoài muốn đầu tư vào Việt Nam thì đây là thời cơ tốt không chỉ về giá. Việc mua lại dự án khiến họ “đốt cháy” được các khâu làm thủ tục xin giấy phép xây dựng và hàng loạt các thủ tục hành chính khác, vấn đề mà họ rất sợ khi đầu tư vào Việt Nam. 

  Tuy nhiên, chuyên gia này cũng cho rằng, các chủ đầu tư trong nước không nên “bán rẻ” dự án khi mà cuộc khủng hoảng kinh tế đã có dấu hiệu qua đi, sự phục hồi đã bắt đầu và đây chính là thời điểm phát triển trở lại của thị trường bất động sản. “Các tổ chức nước ngoài muốn tham gia thị trường bất động sản Việt Nam nhưng họ vẫn đang chờ đợi giá giảm hơn nữa từ các chủ đầu tư kẹt vốn”, chuyên gia này nhận xét về tương quan các vụ sang nhượng trên thị trường hiện nay.

  Tuy vẫn “cầm trịch” trên thị trường, nhưng các vụ sang nhượng dự án với giá thấp cũng  từ các chủ đầu tư trong nước. Đây chính là nghịch lý của lĩnh vực đầu tư bất động sản trong nước, khi các “ông chủ” nội địa vẫn chưa tìm được tiếng nói chung để liên doanh, liên kết hay hỗ trợ nhau, thay vì để các đối tác nước ngoài ép giá như nhiều thương vụ đã xảy ra.

  Nguyên Khanh

  Chia sẻ với bạn bè qua:

• 

  Tiêu dùng tuần qua: Những thượng đế bị bỏ rơi

  26/10/2009 10:49

   - Có vé mà không được bay, chuyển đổi địa chỉ lắp truyền hình cáp mất đến 2 tuần... không ít doanh nghiệp bị bệnh "bịt tai" để rồi bỏ rơi "thượng đế" của mình.
  
  "Khách hàng là thượng đế"- Hữu danh vô thực?
  
  Đôi khi, các doanh nghiệp tôn vinh khách hàng của mình lên thành "thượng đế" để sử dụng sản phẩm/dịch của mình, rồi đến khi đã thành "thượng đế", khách hàng lại bị bỏ rơi mỗi khi có sự cố xảy ra. Do vậy, không ít người tiêu dùng nhận thấy mình chỉ là "thượng đế" hữu danh vô thực mà thôi. 

  Hành khách hàng không cũng chịu nhiều khó chịu "bất đắc dĩ". Ảnh minh họa VNN

  Quả thực vậy, những thượng đế hiện nay đang được phục vụ theo kiểu: có vé mà không được bay, thậm chí còn phải tự bù thêm tiền vì sự cố không phải do mình; để đổi được địa chỉ lắp đặt mất đến 2 tuần trời với chục cú điện thoại... Doanh nghiệp coi như mắc bệnh bịt tai trước những lời than phiền của khách hàng nhưng lại không hề nhận thức được rằng mình đang bán hàng hay bán mất niềm tin nơi người tiêu dùng.

  Trước thực trạng quyền lợi của những "thượng đế" bị xâm hại nghiêm trọng, Luật sư Nguyễn Văn Hậu, Trưởng ban Tuyên truyền Hội Luật gia TP.HCM đã từng nói nếu khách hàng bị "hành khổ" có sự kiên trì thì có thể đưa những doanh nghiệp không tôn trọng khách hàng kiện ra tòa, để quyền lợi người tiêu dùng được tôn trọng. Dù vậy, cũng phải nhận thấy rằng không ít khách hàng đang phải chịu khổ vì sản phẩm/dịch vụ nhưng cũng không ít người chấp nhận chịu bị doanh nghiệp "hành" và e ngại con đường pháp lý để đòi được quyền lợi của mình. Và như vậy, những chuyện "khách hàng khổ" vẫn chưa đi đến một kết thúc có hậu.
  
  Nhắn tin
  
  Chuyên mục Bảo vệ người tiêu dùng báo VietNamNet tuần qua đã thực hiện triển khai bài viết theo phản ánh về chất lượng dịch vụ hàng không của bạn Nguyễn Hữu Thái (TP.HCM); bạn Nguyễn Ngọc Linh về thái độ phục vụ của truyền hình cáp; Nguyễn Kim Sơn (Hà Nội) về tiền nước; Phạm Ngọc Tĩnh (Đà Nẵng) về chất lượng thực phẩm... Chúng tôi đang tiếp tục triển khai bài viết về chất lượng dịch vụ viễn thông của các bạn hung tranphu (Hà Nội), Lê Văn Tâm (Cần Thơ), Lê Như Dũng (Hoàng Mai, Hà Nội), Hà Quang Việt (Thái Nguyên), Lương Trung Thành; về thái độ cư xử với khách hàng của bạn Nguyễn Công Hùng (Hà Nội); Ngô Như Bảo (Trung Hòa Nhân Chính, Hà Nội) về tiền nước hàng tháng; Vũ Thành Chương, Nguyễn Thùy Trang (Hà Nội) về chất lượng dịch vụ ngân hàng; Đỗ Thúy Hà (Hà Nội) về bảo hành khổ...
  
  Chúng tôi đang tiếp tục xác minh phản ánh của các bạn Đậu Đăng Bút (TP.HCM) về bảo hành khổ; Diep Le Vinh Dien (TP.HCM) bức xúc về giá xe máy; Lương Thị Thùy (Hải Phòng) chất lượng dịch vụ truyền hình; Buidoan Xuanvinh (TP.HCM); Trương Thị Mỹ Linh (Bình Chánh, TP.HCM) về chất lượng dịch vụ viễn thông; Bùi Anh Tuấn thắc mắc về giá nhà; Anh Sơn (Hàn Quốc) về thủ tục phiền hà...
  
  Chúng tôi rất vui nhận được lời cảm ơn của bạn Hồ Thị Trúc Giang và bạn Phan Thị Diễm Phương (TP.HCM). Đồng thời, VietNamNet cũng đã nhận được thông tin của bạn Nguyen Anh Tuấn (Hà Nội) thắc mắc về việc mắc thêm công tơ điện; lqh8188@... bức xúc về chương trình khuyến mãi; Nguyễn Ngọc Tuyết, Đức Hà, Nguyen Thanh, Đồng Thế Hoàng (Thanh Xuân Bắc, Hà Nội), thean phan, judas us về chất lượng dịch vụ viễn thông; Nguyen Yen Giang, hieu Nguyen (Quảng Ngãi), Trần Thị Thùy Dung, Hoàng Quốc Hoàn về bảo hành máy móc; kiathai@...; Nguyễn Gia Tuấn Anh về chất lượng thực phẩm; người dân Đình Bảng (Bắc Ninh) Vũ Văn Quân về điện lực; Lê Phong về nguồn gốc hàng hóa; Nguyễn Ngọc Trường Thụy thắc mắc về giá xe taxi; Đỗ Văn Thắng về chất lượng dịch vụ ngân hàng...
  
  Kính mời bạn đọc cả nước tiếp tục chia sẻ thông tin liên quan đến người tiêu dùng theo những cách sau:

   - Gọi điện thoại đến số 092-345-7799 hoặc (04) 39744983 hoặc
   - Gửi thông tin đến hộp thư Bảo vệ khách hàng (bvkh@vietnamnet.vn), hoặc
   - Gõ thông tin đầy đủ, đặc biệt là số điện thoại liên lạc (sẽ được đảm bảo giữ bí mật) bằng tiếng Việt có dấu vào các ô (theo hướng dẫn) phía dưới mỗi tin bài.

  Xin lưu ý: Số điện thoại liên lạc là rất quan trọng giúp chúng tôi xác minh sự việc để viết theo phản ánh của các bạn.

  • Hoàng Dũng (tổng hợp)
    

  Nếu bạn chưa hài lòng về sản phẩm, dịch vụ được thụ hưởng  hãy gửi bức xúc của bạn cho chúng tôi ! Đường dây nóng: (092)345-7799 hoặc (04)3772-2729.

  Email: bvkh@vietnamnet.vn

   

  ,

• 

  Elisabetta Canalis nổi như "cồn" nhờ chồng già George Clooney

  26/10/2009 10:49

  - Sau thời gian ngắn cặp kè với gã đàn ông già George Clooney 48 tuổi,  tên tuổi nữ siêu mẫu kiêm dẫn chương trình truyền hình người Ý, Elisabetta Canalis đã nổi lên như “cồn”... Mới đây, Elisabetta Canalis đã bất ngờ được mời làm gương mặt trang bìa cho tờ tạp chí hàng đầu thế giới giới FHM, ấn bản tại Pháp số phát hành tháng 11/2009. Sự việc càng làm dấy lên tin đồn, Elisabetta Canalis "phất lên" được là nhờ danh tiếng của George Clooney. Vẫn biết dù là một người mẫu ở Ý, một MC truyền hình và đồng thời là một nữ diễn viên nhưng không hề dễ dàng để có thể chen chân lên trang nhất của tạp chí nổi tiếng này.    Siêu mẫu Elisabetta Canalis Trước đó, Elisabetta Canalis cũng đã tạo nên một cú đột phá lớn khi xuất hiện lần đầu tiên trên ấn bản của Maxim với những bộ đồ bikini nóng bỏng và bắt mắt.   Elisabetta Canalis nóng bỏng trên FHM Trong khi cô bồ mới đang ngày càng phơi phới thì George đã gần kề 50 lại cảm thấy mình đã… “già”. Ngôi sao 48 tuổi này thừa nhận nhìn mình đã bắt đầu hốc hác trong bộ phim mới Up In The Air nhưng lại tỏ ra khá phớt đời khi không quan tâm tới điều đó.    George Clooney và Elisabetta Canalis có vẻ là một cặp đôi hợp ý “Tôi đã, đang xem Up In The Air và chợt nghĩ: Chúa ơi, ai đó đã già và lại còn tóc muối tiêu và đó là tôi” -  George nói với tờ Daily Mirror của nước Anh. Một vài hình ảnh Elisabetta Canalis trên Maximum: P.T - (Theo FHM, Maxim)

• 

  Chính sách tiền tệ sẽ không đổi trong năm nay

  26/10/2009 10:48

  Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Văn Giàu   Đó là khẳng định của Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Văn Giàu trong buổi họp với các ngân hàng trong miền Nam vào ngày 24/10. Ông Giàu nói “Chính phủ dự kiến tăng trưởng GDP năm nay là 5,2% và năm 2010 là 6,5%, đồng thời kiềm chế chỉ số giá tiêu dùng (CPI) ở mức 7% trong cả hai năm. Dựa vào đó, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đưa ra định hướng điều hành chính sách tiền tệ, đó là từ nay đến những tháng đầu năm sau sẽ không thay đổi lãi suất cơ bản và dự trữ bắt buộc đối với hệ thống ngân hàng”. Điều này cũng có nghĩa lãi suất cho vay sản xuất kinh doanh đối với doanh nghiệp, cá nhân, và hộ kinh doanh cá thể sẽ không thể cao hơn mức 10,5%/năm đang được áp dụng. Về việc các ngân hàng đang chạy đua đẩy lãi suất huy động lên cao nhằm thu hút vốn để tăng trưởng tín dụng, Thống đốc cho biết đã và sẽ tiếp tục thanh tra toàn diện hoạt động của những ngân hàng đã đưa lãi suất huy động lên trên mức 10%/năm. Ông cũng yêu cầu các ngân hàng phải đảm bảo sự cân đối giữa nguồn vốn huy động và cho vay, tránh tăng trưởng tín dụng quá nhanh trong bối cảnh huy động vốn đang trong tình hình khó khăn. Theo ông Giàu, tốc độ huy động vốn của các ngân hàng đã giảm dần từ tháng 5 đến nay, và dự báo các tháng cuối năm là thời điểm cận Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán việc huy động có thể còn khó khăn hơn và sẽ có hiện tượng các doanh nghiệp sẽ rút bớt tiền gửi ngân hàng để trả lương, thưởng cho nhân viên và thanh toán các hợp đồng kinh doanh. Vì huy động sẽ khó khăn, ông Giàu dự đoán tốc độ tăng trưởng tín dụng cũng sẽ không cao trong nhưng tháng cuối năm, chỉ vào khoảng 1%/tháng. Về chính sách tỷ giá, người đứng đầu NHNN cũng khẳng định sẽ không có chính sách phá giá đồng Việt Nam khi nền kinh tế thế giới vẫn trong điều kiện ổn định như hiện nay mà sẽ vẫn duy trì chính sách tỷ giá linh hoạt. Theo Thống đốc, việc tăng tín dụng hiện nay vẫn đang nằm ở mức an toàn, kể cả cho vay đối với thị trường chứng khoán và bất động sản. Hiện nay, số tiền cho vay chứng khoán của toàn ngành ngân hàng là gần 12.000 tỉ đồng, tăng 74,4% so với cuối năm 2008, cho vay bất động sản là 166.500 tỉ đồng, tăng 20,7%, và cho vay tiêu dùng là 105.000 tỉ đồng, tăng 38%. Thanh tra của NHNN cũng cho biết qua quá trình thanh tra việc cho vay hỗ trợ lãi suất của các ngân hàng, thanh tra có phát hiện nhiều sai phạm nhưng chưa có sai phạm nào cần phải xử l‎ý hình sự. Đặc biệt, thanh tra không phát hiện sai phạm trong việc cho vay hỗ trợ lãi suất tại khối ngân hàng nước ngoài và ngân hàng liên doanh. (theo TBKTSG)

• 

  Chân dung trùm xe cổ đất Hà Thành

  26/10/2009 10:47

  Sở hữu bộ sưu tập xe lên đến 40 chiếc thuộc diện vừa cổ vừa quái lại vừa độc nhưng anh Vinh cũng không dám chắc mình là người nắm trong tay chiếc xe cổ nhất hiện nay.

  
  Đam mê di truyền

  Đang lúc bế tắc thì mấy tay am hiểu xe cộ đã mách nước cho tôi là nên tìm đến gặp Vinh "Tân Đảo". Tên thật của anh là Trần Quang Vinh, dân chơi xe quả quyết rằng ở xứ Bắc này nói về xe cổ, chẳng ai am hiểu bằng Vinh. Vinh có quán "café xe cổ" nổi tiếng ở phố Hàng Bún. Rất có thể những chiếc xe đầu tiên có mặt ở Việt Nam lại đang nằm trong tay Vinh.

   

  Hẹn hò mãi cuối cùng tôi cũng gặp Vinh chính tại quán của anh. Lần đầu đến đây, tôi không khỏi ngạc nhiên bởi  bộ sưu tập xe cổ của Vinh. Những xe sản xuất từ những năm 1940, 1950 anh đều có đủ.

  Còn Vinh, tôi vẫn nghĩ chắc gã này khá "lập dị" tuy nhiên anh lại là người rất thời thượng, ăn mặc kiểu cách, nói chuyện cởi mở. Đặc biệt nói về xe, Vinh say sưa kể như người lên đồng, "đọc" lý lịch trích ngang của từng xe rành rọt, hiểu rõ ngọn nguồn "số phận" của tất cả các xe.

  Vinh là Việt kiều Pháp, anh theo bố về Việt Nam đầu những năm 1960. Bố anh vốn là kỹ sư chế tạo máy và cũng là người rất mê xe vì vậy Vinh đã "nhiễm" cái chất đó từ bố rất sớm.

   

  Khi gia đình anh từ Pháp trở về những chuyến hàng chủ yếu lúc đó cũng là xe máy. Những chiếc xe cá vàng (AV89), AU, Solex, Peugeot 304, 304..., cha Vinh đều mang về tuốt.

  Vinh kể, ngày đó ở Việt Nam chiếc xe máy còn quá lạ lẫm. Ngay bản thân anh, một Việt kiều với kiểu cách ăn mặc sang trọng cũng đủ gây sự chú ý chứ nói gì đến xe máy.

  Dù đã cố giữ gìn nhưng do điều kiện kinh tế, chiến tranh loạn lạc... những chiếc xe có giá trị trong gia đình cũng không còn giữ được mấy chiếc.

  
  Thế nào là cổ?

  Anh Vinh cho rằng, từ "xe cổ" chẳng qua do dân chơi xe quen gọi mà thành. Tính theo "tuổi thọ" thì xe sống được cả hàng chục năm trời cứ gọi là cổ, thực chất gọi là xe cũ mới đúng. Chưa có xe nào được 100 tuổi nên khó có thể gọi là xe cổ.

  Để phân biệt được xe cổ cũng phải là người rất am hiểu mới biết. Chẳng hạn xe sản xuất trước những năm 1940 không có giảm xóc sau. Xe sản xuất từ khoảng những năm 1940 - 1960 giảm xóc ngắn. Một đặc điểm nữa là xe trước năm 1960 xi lanh tròn, sau này lại vuông. Theo anh Vinh gọi là xe cổ là xe sản xuất trước năm 1960 còn những dòng xe như 67 chưa đủ "tư cách" đứng vào hàng ngũ xe cổ.

  Dù có bộ sưu tập xe lên đến 40 chiếc thuộc diện vừa cổ vừa quái lại vừa độc nhưng Vinh cũng không dám chắc mình là người nắm trong tay chiếc xe cổ nhất hiện nay. Anh cho biết, xe máy được nhập vào Việt Nam lần đầu tiên là qua các nhà thờ, sau đó là các nước bạn tặng nhà nước mình và đến những xe do Việt kiều mang về như trường hợp gia đình anh.

  Nói về dòng xe cổ thì Sài Gòn vẫn là số 1, vì vậy có thể những chiếc xe thuộc dạng cổ nhất đang ở miền Nam. Thế nhưng, cũng không loại trừ khả năng đang nằm trong tay Vinh hoặc một ai đó ở Hà Nội. Cũng có thể nó được "hoá kiếp" từ lâu lắm rồi.

  
  “Mua rổ”, gửi vào Nam “dọn lại”

  Nhìn những chiếc xe cổ của Vinh vẫn chạy băng băng trên đường mấy ai biết nó đã được "phục dựng" công phu đến thế nào. Những tay chơi xe cổ vẫn hay dùng từ "mua rổ" nghĩa là xe đã mất hết hình dạng, tất cả trút vào rổ mua và về "dọn" lại.

   

  Thú chơi xe cổ ở Việt Nam cũng chỉ mới rộ lên thời gian gần đây. Ở Việt Nam, dân chơi xe cổ đầu tiên phải kể đến Sài Gòn, chính nơi này hiện cũng tập trung chủ yếu các dòng xe thuộc dạng "cực cổ, cực hiếm". Dân chơi xe miền Bắc ít và cũng đi sau Sài Gòn một bước. Điều này lý giải vì sao mỗi lần mua được chiếc xe, dân chơi miền Bắc lại phải mất công gửi vào Nam nhờ "dọn" lại.
  
  Anh Vinh cho biết, Hà Nội chẳng có một cửa hàng nào chuyên sửa chữa xe cổ, bởi lượng xe quá ít. Trường hợp như anh, vừa chơi xe vừa tự "đại tu" thì  không phải ai cũng làm được. Vinh có hẳn cả một xưởng để gia công xe cổ.

  Thợ sửa xe bây giờ nặng về thay thế, xe cổ lại không thể như thế. Xe cổ phải phục hồi, không có thay thế thì phải "chế" ra đồ y chang. Dù có tay nghề, nhưng anh Vinh vẫn phải chuyển vào Sài Gòn không ít xe để "dọn" vì nó quá tỷ mẩn, đòi hỏi mất nhiều thời gian và tiền bạc.

  "Càng ngắm càng mê cái đẹp của nó. Nó như một bức tranh hoàn mỹ. Chẳng những đẹp mà nó còn rất đặc biệt. Hãy tưởng tượng mỗi chiều ngồi trên chiếc Vespa dạo phố, nghe tiếng nổ khoan thai chậm rãi của nó mình như được thư thái tâm hồn. Còn xe bây giờ đi thật nhanh và cảm giác luôn vội vàng như cuộc sống xô bồ vậy", anh Vinh nói.

   

  Theo KH&ĐS

• 

  Bỏ quên đồ trên taxi: Chắc chắn mất?

  26/10/2009 10:47

   - Trong lúc đi taxi của hãng Taxi Vinasun, chị Nguyễn Thị Quỳnh Như đã bỏ quên vali đựng đồ cưới. Ngay sau khi phát hiện sự việc, chị Như đã điện thoại liên lạc nhiều lần với hãng, song mọi manh mối vẫn “bặt vô âm tín”…
  
  Theo đơn của hai vợ chồng chị Nguyễn Thị Quỳnh Như và anh Nguyễn Văn Minh gởi đến báo VietNamNet, vào khoảng 17h, ngày 17/10/2009, trong lúc hai vợ chồng đi taxi của hãng Vinasun từ tiệm cho thuê đồ cưới Sơn Collection (số 60, đường 3 tháng 2, Q.10, TP.HCM) đến khách sạn Chancery Saigon (196 Nguyễn Thị Minh Khai, Q.3, TP.HCM) để tổ chức tiệc cưới.
  
  Sau khi xuống xe và thanh toán tiền taxi, hai vợ chồng đã bỏ quên một vali đựng đồ cưới trên taxi. Trong vali có nhiều bộ áo, quần đắt tiền (trị giá khoảng 10 triệu đồng).
  
  Đến khoảng 19h30, anh Minh và chị Như xuống phòng thay đồ. Lúc đó họ mới phát hiện, toàn bộ vali đựng đồ cưới đã không lấy xuống khỏi taxi. Ngay sau đó, hai vợ chồng liên hệ nhiều lần với tổng đài hãng Taxi Vinasun và nhận được câu trả lời “sẽ truy tìm và trả lời sau”.
  
  Theo chị Như cho biết, đến khoảng 10h, ngày 18/10 đại diện hãng Taxi Vinasun có gọi điện và báo rằng “đã báo cáo sự việc trên tổng đài qua bộ đàm nhưng đến giờ không có tài xế nào lên tiếng và họ coi như chấm dứt việc tìm kiếm này. Hỏi lý do chấm dứt việc tìm kiếm được Taxi Vinasun trả lời là đã đổi tài/ca nên không thể tiếp tục thông báo trên bộ đàm”.

  Trong ngày 20/10, Taxi Vinasun đã mời hai vợ chồng chị Như lên làm việc. Anh Nguyễn Văn Minh (chồng chị Như) cho biết: "Sau khi mời lên họ có hứa sẽ tiếp tục truy tìm vali đã bị mất và sẽ trả lời lại sau. Ngoài ra, họ còn hỏi rằng vì sao tôi lại đi khiếu kiện với báo chí và Ban Giám đốc? Vì trước đó, tôi có gởi một mail đến Ban Giám đốc hãng trình bày cụ thể sự việc nêu trên và yêu cầu Ban Giám đốc giúp đỡ. Thế nhưng, đến thời điểm hiện tại không có chút manh mối nào".

  Sự việc này khiến vợ chồng anh Minh và chị Như gặp nhiều khó khăn trong việc bồi thường cho chủ cửa hiệu Sơn Collection.

  Đi taxi bỏ quên đồ, nhiều người chỉ biết dậm chân kêu trời. (Ảnh minh họa)

  Chị Như nói: “Vì lúc bận bịu, không thể nhớ biển số xe nên mới xảy ra việc này. Nhưng không ngờ họ lại trả lời mình như vậy”.
  
  Để xác minh lại vấn đề này, chúng tôi liên hệ với tiệm Sơn Collection. Đại diện cửa hàng cho biết, sự việc trên là có thật. “Do bảo vệ của chúng tôi bắt taxi nên họ không ghi lại biển số xe. Và sau khi nhận được điện thoại báo bỏ quên đồ trên taxi của chị Như, cửa hàng chúng tôi đã nhiều lần liên lạc với tổng đài của Vinasun nhưng đến nay vẫn không có kết quả”.
  
  Về phía hãng Taxi Vinasun, PV VietNamNet đã liên hệ với phòng giải quyết khiếu nại của hãng (tại số 306 Điện Biên Phủ, Q. Bình Thạnh) và nhận được yêu cầu lên Ban Giám đốc gặp trực tiếp. Tuy nhiên, khi chúng tôi liên hệ trực tiếp với Ban Giám đốc lại tiếp tục bị từ chối trả lời.

  Đem trường hợp mất đồ của chị Như, chúng tôi liên hệ với nhiều hãng taxi khác, họ cho rằng: “Để giải quyết được những trường hợp tương tự, chỉ cần xác minh, khoanh vùng lại những xe nào được chạy trên tuyến đường và khu vực gần đó. Nếu vẫn không tìm ra, hãng có trách nhiệm xác minh vụ việc, xin lỗi hoặc có trách nhiệm bồi thường cho khách hàng”.
  
  “Cũng có nhiều tài xế của hãng taxi khác, khi khách bỏ quên hàng trăm triệu đồng họ vẫn trả lại. Nhưng vì sao hãng Taxi Vinasun lại có cách trả lời thiếu thiện chí? Trách nhiệm của hãng ở đâu khi sự việc tương tự xảy ra?” – Chị Như nói.

  • Tử Trực 

  ,

• 

  Sống chung với… rác!

  26/10/2009 10:47

  Nằm ngay giữa lòng thủ đô Hà Nội, lại là một trong những phường đầu tiên được triển khai thử nghiệm mô hình phân loại rác tại nguồn (3R), nhưng cho đến nay, người dân phường Thành Công (Quận Đống Đa - Hà Nội) đang phải chịu sự ô nhiễm nặng nề từ rác.   Tại phường Thành Công, gần như ở bất cứ ngõ ngách nào, khoảng sân nào, người ta cũng bắt gặp những chiếc thùng rác với hai màu xanh và vàng, được trang bị để người dân phân loại riêng rác hữu cơ và rác vô cơ.   Phải nói là hiếm có khu vực nào được trang bị nhiều thùng rác như ở phường Thành Công. Điều này đáng lý ra sẽ khiến cho môi trường ở khu vực này sạch sẽ hơn, vệ sinh hơn. Tuy nhiên, thực tế có vẻ ngược lại. Sẵn có những thùng rác để ở khắp nơi, người dân thấy “tiện” nên có thể mang rác ra đó vứt bất cứ lúc nào, chứ không chờ đến giờ đổ rác như những địa bàn khác.   Tuy nhiên, việc thu gom, vận chuyển rác thì lại phải theo giờ quy định, vì vậy mà rác lúc nào cũng đầy ắp các thùng, tràn cả ra ngoài đường phố, ngõ ngách, sân tập thể. Rác cũng hầu như không được phân loại, mà đổ lẫn lộn. Hơn thế, rất hiếm các thùng rác còn nguyên vẹn cả nắp. Những thùng rác không nắp cứ toang hoác, bốc mùi xú uế nồng nặc.   Rác ở đường phố, rác ở sân tập thể, rác trước cửa quán ăn, rác bên cạnh các cơ sở làm đẹp… Kinh khủng hơn, những thùng rác còn được tập kết, án ngữ ngay trước cửa trạm y tế phường. Nước rác bốc mùi nồng nặc, tuồi muỗi bay vù vù ở nơi mà đáng lẽ phải được giữ vệ sinh tuyệt đối này.   Một người dân bán hàng cách cửa trạm y tế khoảng hơn chục mét cho biết, tình trạng thùng rác gây ô nhiễm trước cửa trạm y tế đã tồn tại lâu lắm rồi. Có những lúc cao điểm, hàng chục thùng rác được tập kết ngay trước cửa trạm. Người dân quanh đây cũng đã nhiều lần có ý kiến nhưng câu trả lời là “chẳng còn chỗ nào khác”. Hầu hết những người dân sống hoặc kinh doanh ở gần các địa điểm đặt thùng rác đều tỏ ra rất ngao ngán vì phải sống chung với mùi hôi thối và ruồi nhặng. Khi được hỏi, ai cũng bày tỏ mong muốn chính quyền và công ty vệ sinh môi trường tìm cách khắc phục tình trạng này.    Sau đây là một số hình ảnh PV ghi lại được tại phường Thành Công.    Những thùng rác không nắp luôn hiện diện nơi cổng chợ Thành Công    Trước cửa quán cơm    Lối đi vào cơ sở làm đẹp   Rác tràn lan tại các ngõ ngách...   ... và bốc mùi trong sân tập thể    Nước rác chảy tràn trên đường phố...    Và bao vây cả trạm y tế phường Tuệ Khanh

• Cổ phiếu chủ chốt bị xả mạnh

  26/10/2009 10:45

  (Dân trí) - Xu hướng bán ra đang áp đảo khi tính đến 10h, Vn-Index đang giảm hơn 7 điểm. Các cổ phiếu chủ chốt hầu hết đều bị bán mạnh.

  Phiên “xả hàng” kỷ lục trong những phút cuối tuần trước (23/10) đã cho thấy tâm lý các nhà đầu tư đang rất dao động trước các biến động của nền kinh tế vĩ mô và thanh khoản đang là lực đỡ duy nhất cho thị trường lúc này.

  Việc gói kích cầu thứ hai (gói kích thích kinh tế) có được thông qua hay không đang trở nên rất nhạy cảm đối với các nhà đầu tư khi nguồn cung lớn trong một tuần trở lại đây có khả năng bán tháo bất cứ khi nào.

  Theo Thống đốc ngân hàng Nhà nước ông Nguyễn Văn Giàu, dư nợ cho vay chứng khoán trong 9 tháng đã lên đến 12.000 tỷ đồng và theo các chuyên gia phân tích, con số này có thể lên cao hơn nhiều.

  Theo CTCP Chứng khoán Sài Gòn SSI, nguồn tiền lớn này có thể là động lực nâng đỡ thị trường lên nhưng cũng có thể là hiểm họa nếu thị trường “có biến”.

  Báo cáo kết quả kinh doanh quý 3 đang dần đi đến hồi kết và bức tranh toàn cảnh 9 tháng đầu năm của các doanh nghiệp đã được hình dung phần nào khi hầu hết các công ty niêm yết đều hoàn thành 100% kế hoạch lợi nhuận năm, nhưng bên cạnh đó vẫn có một số công ty thua lỗ như BAS, VNI, TRI, TAC, ANV.

  Mở đầu phiên giao dịch, Vn-Index giảm nhẹ 0,1 điểm xuống 615,58 điểm. Khối lượng giao dịch ở mức thấp, đạt 3,7 triệu đơn vị, tương đương 154,91 tỷ đồng.

  Thị trường đột ngột tăng mạnh hơn 8 điểm, vượt ngưỡng 623 điểm trong những phút đầu giờ đợt 2, song ngay sau đó khối lượng bán tăng vọt khiến Vn-Index giảm xuống 613 điểm. Đồ thị Vn-Index như một biểu đồ hình sin khi chỉ số này lại tăng lại lên gần 618 điểm và xu hướng giảm mạnh từ 9h45 đến cuối đợt 2.

  Tính đến 10h, Vn-Index đang giảm 4,45 điểm xuống 611,23 điểm. Khối lượng giao dịch đạt 57,4 triệu đơn vị, tương đương 21.754 tỷ đồng.

  Thị trường hiện đnag có 138 mã giảm giá trong đó có 40 mã giảm sàn, 36 mã tăng giá trong đó có 10 mã tăng trần; 8 mã đứng giá hoặc chưa có giao dịch.

  Các cổ phiếu đang tăng trần là ACL, BVH, BT6, ITC (đã khớp lệnh được 5.000 đơn vị giá 82.500 đồng/cp), MCV, SRF, SZL, VID và VIP trong đó VIP có dư mua trần gần 5 triệu đơn vị, mặc dù đã khớp lệnh hơn 1,4 triệu đơn vị giá trần 31.600 đồng/cp.

  Trong số các cổ phiếu bluechips, SSI đầu đợt 2 được đẩy lên giá trần 107.000 đồng/cp sau đó lượng bán tăng dần khiến mã này hiện đang giảm 1000 đồng xuống 101.000 đồng/cp, khớp lệnh 3,2 triệu đơn vị.

  Các mã đang duy trì đà tăng nhẹ là SJS, NTL, BMI, BMP... còn lại DPM, FPT, HAG, PVF, HPG, REE, SAM... đều giảm điểm.

  Tại sàn Hà Nội, đến 9h45, HNX-Index giảm 1,3 điểm (0,61%) xuống 212,97 điểm. Toàn thị trường có 36 mã tăng giá, 11 mã đứng giá và 182 mã giảm giá.

  Nhóm cổ phiếu chủ chốt chỉ có 2 mã tăng giá là KBC (tăng 1.000 đồng lên 73.500 đồng và PVX tăng 1.900 đồng lên 40.400 đồng.

  Các mã còn lại đều giảm như VCG giảm 2.100 đồng xuống 74.200 đồng, SHB giảm 900 đồng, PVS giảm 1.300 đồng, ACB giảm 1.400 đồng, BVS giảm 2.300 đồng…

  Nhiều cổ phiếu nhỏ tăng nóng trong thời gian qua đã quay đầu giảm sàn như AGC, B82, HTP, S96, S12, TLT, TLC… Đa số các cổ phiếu ngành sách, Sông Đà, Vinaconex ở trong nhóm giảm sàn.

  Tuy vậy, vẫn có nhiều mã vẫn tăng trần như CTM (tính đến hôm nay cổ phiếu này có 14 phiên tăng trần liên tiếp), EID, HEV, MKV, ILC, SDH, TKU…

  Phương Mai - Quốc Thắng

• 

  Xoá sẹo sau khi giải phẫu ngực

  26/10/2009 10:43

  Cách đây hơn nữa năm tôi có giải phẫu thẩm mỹ độn túi gel vào ngực hồi tháng 1. Hiện nay ngực tôi rất ổn nhưng hai vết sẹo do bác sĩ phẫu thuật qua đường nách vẫn còn rất rõ, mỗi bên khỏang 3-4 cm. Xin tòa soạn vui lòng tư vấn cho tôi có thể khám và xóa các vết sẹo này được không? (Quốc Thanh) Phẫu thuật thẩm mỹ độn túi ngực là một phương pháp giúp các chị em phụ nữ cải thiện và lấy lại sự tự tin ở vòng 2. Với bạn vì đường rạch qua nách nên sau khi lành sẽ để lại một vết sẹo nhỏ, sau một thời gian sẹo sẽ mờ dần đi. Ở những người có cơ địa sẹo lồi thì vết sẹo có thể to ra sờ cứng hơn và nhìn không đẹp. Vì bạn không mô tả rõ tình trạng hiện tại của sẹo nên không biết bạn có bị sẹo lồi hoặc sẹo phì đại hay không. Vì thế để giúp cho vết thương sau mổ mau lành và sẹo mềm mại, các bác sĩ có thể khuyên bạn thoa thuốc chống viêm, sát trùng hoặc tan máu bầm ngay sau khi mổ như Hirudoid, Calcifate, Contractubex. Thuốc được thoa khi vết mổ khô không rỉ dịch ngày 2 đến 3 lần. Với sẹo đã hình thành dưới 2 năm bạn có thể thoa Hiruscar, Contractubex. Nếu còn lo lắng về sẹo bạn hãy đến bệnh viện da liễu hoặc các phòng chăm sóc da để được tư vấn và hướng dẫn cụ thể hơn. Bạn có những câu hỏi về vấn đề chăm sóc da sau khi phẫu thuật thẩm mỹ có thể có thể gửi theo địa chỉ tư vấn của tòa soạn hoặc ấn vào đây. Chuyên mục sẽ được tư vấn bởi bác sĩ Nguyễn Nhật Ninh, nguyên Trưởng Khoa lâm sàng 1 - Bệnh viện Da liễu, TP HCM cùng với sự tài trợ bởi nhãn hàng Hirudoid - tan vết bầm giảm phù nề, rút ngắn thời gian điều trị các vết bầm dưới da. T.C.

• 

  ThinkPad SL410 và SL510 bình dân

  26/10/2009 10:40

  Lenovo vừa bán ra hai mẫu laptop "bình dân" ThinkPad SL410 và SL510, giá từ 499 USD trở lên với trang CPU Intel Core 2 Duo và chạy Windows 7.

  ThinkPad SL410 14 inch và SL510 15,6 inch là hai phiên bản máy mới của Thinkpad SL400 and SL500 trước đây với thiết kế bóng bảy hơn, đáp ứng tốt nhu cầu dùng máy tính của các doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng như một hệ thống máy giải trí di động bình dân.

  ThinkPad SL410 và SL510 mới, giá "bình dân". Ảnh: Engadget.

  Cả ThinkPad SL410 và SL510 đều có tùy chọn vi xử lý Intel Core 2 Duo CPU hoặc Intel Celeron, sử dụng chip đồ họa tích hợp Intel GMA 4500, bộ nhớ RAM 8 GB tối đa, ổ cứng HDD 320 GB, bên cạnh ổ DVD có cả lựa chọn ổ Blu-ray đời mới, đầy đủ webcam tích hợp, các ngõ xuất hình HDMI, VGA và cả tùy chọn kết nối di động 3G tốc độ cao.

  ThinkPad SL410 và SL510 có thể sẽ có card đồ họa rời ATI Mobility Radeon HD 4500. Ảnh: Engadget.

  Theo Laptoping, ThinkPad SL410 và SL510 đang được Lenovo bán trực tuyến với giá từ 499 USD trở lên. Ngoài ra, hãng máy tính Trung Quốc cũng sẽ sớm cho ra mắt thêm hai mẫu máy giải trí tầm trung Thinkpad L410 và L510 sử dụng card đồ họa rời ATI Mobility Radeon HD 4500.

  Nguyễn Nguyên

• 

  Cố níu hôn nhân vì ngại tiếng bỏ chồng

  26/10/2009 10:40

  Ảnh minh họa: Corbis.com.

  Tại phiên tòa xử ly hôn, trong khi người chồng kể lể về những bất hòa để mong được bỏ vợ thì chị Mai cứ khăng khăng nói gia đình mình vẫn êm ấm, dù vết bầm tím trên gò má chị "tố cáo" sự thật không phải vậy.

  Chị Lê Mai (37 tuổi), công nhân dệt ở quận 12, TP HCM cương quyết không ly hôn dù đã sống ly thân 2 năm. Sau khi xác minh tại địa phương và hỏi riêng hai con của chị, thẩm phán biết chị từng bị chồng đánh đến phải đi cấp cứu. Càng cản trở việc ly hôn, chị Mai càng bị ăn đòn dữ hơn.

  Trong lần hòa giải thứ hai, chị công nhận đã nhiều lần bị anh đánh đập nhưng vẫn nghĩ: "Thân làm vợ thì chịu đòn là lẽ... đương nhiên. Không thể dựa vào chuyện bạo lực mà cho rằng vợ chồng không còn tình cảm. Nếu không còn yêu tôi thì sao anh ấy vẫn hăm hở chuyện gối chăn? Chừng nào vợ chồng không còn muốn chung đụng nhau khi đó mới gọi là mâu thuẫn trầm trọng!".

  Nếu theo "tiêu chí" của chị Mai, có lẽ chị Hoàng Uyên (42 tuổi) đã ly hôn 5 năm trước, khi chồng chị là anh Thân dọn hẳn qua "phòng nhì”. Là chủ một doanh nghiệp lớn ở quận Tân Bình, một mình chị Uyên nuôi dạy, chăm sóc hai đứa con. Trước đây, chị từng gửi đơn đến công ty anh Thân nhờ can thiệp để anh trở về, nhưng ban giám đốc mới mời lên giải quyết thì anh đã đưa đơn nghỉ việc.

  Với tiền chia lợi nhuận kinh doanh từ doanh nghiệp do một tay vợ tạo dựng, anh Thân có thể sống dư dả mà không cần phải làm gì. Hiện tại, chị phải chu cấp cho anh mỗi tháng 20 triệu để anh ăn nhậu, cá độ, bao vợ bé. Trên thương trường, chị là người phụ nữ mạnh mẽ, sắc sảo bao nhiêu thì với chồng, chị sợ hai chữ ly hôn bấy nhiêu, đến mức chấp nhận mua cái vỏ gia đình bằng mọi giá.

  Trong dịp lễ 2/9, chị Uyên bị tai nạn giao thông nặng, chẳng những không thăm nom vợ mà kiểm tra thẻ ATM, thấy chị chưa gửi tiền hàng tháng, anh còn gọi điện thoại chửi mắng.

  Sau khi trải lòng với chuyên viên tâm lý, chị Uyên đặt câu hỏi: "Vợ chồng tôi như vậy có thể níu kéo được không?". Khi chuyên viên tâm lý hỏi: "Đến nước này sao chị chưa nộp đơn ly hôn?", chị phản ứng lại ngay: "Việc gì chúng tôi phải ly hôn? Người ta đánh nhau u đầu mẻ trán còn ăn đời ở kiếp với nhau được. Chúng tôi có mâu thuẫn gì lớn đâu. Miễn là tôi chu cấp đủ tiền như thỏa thuận thì vợ chồng vẫn êm thắm mà con tôi lại có cha".

  Chuyên viên tâm lý hỏi tiếp: "Chị có chồng mà không có gia đình, mạnh ai nấy sống, vui buồn ốm đau gì cũng mặc, thì mục đích hôn nhân của chị là gì, chị có thấy thỏa mãn không? Chị có tin là nếu ly hôn, chị vẫn có thể hạnh phúc với một bờ bến khác?". Đáp lại, chỉ có tiếng nấc của chị...

  Vợ chồng nào cũng có va chạm, mâu thuẫn. Một mặt nào đấy, mâu thuẫn làm giàu có, phong phú hơn cho cuộc sống chung. Tuy nhiên, thật khó để phân biệt bất hòa chỉ là nhất thời hay bão tố triền miên nên có không ít người mắc kẹt, "bỏ thì thương mà vương thì tội".

  Nhằm khơi gợi cho cả hai bên trình bày chính xác, trung thực, tập trung và có hệ thống về tình trạng hôn nhân, thẩm phán Nguyễn Minh Trí (Tòa án nhân dân quận 12, TP HCM) còn soạn hẳn một mẫu biên bản ghi lời khai, yêu cầu vợ và chồng trả lời các câu hỏi cụ thể: "Hạnh phúc gia đình kéo dài bao lâu thì phát sinh mâu thuẫn? Mâu thuẫn xảy ra từ thời gian nào? Nguyên nhân là do tính tình không hòa hợp, do cách giáo dục con, ngoại tình hay do mâu thuẫn với cha mẹ, anh em?".

  Khi vợ hay chồng ngoại tình, có hẳn là cuộc hôn nhân đã đến mức báo động đỏ? Ở trường hợp này, mỗi người mỗi quan điểm. Người muốn dứt áo ra đi thì nói "tôi đã yêu người khác, chứng tỏ là tôi không còn chút tình cảm gì với cô”. Còn người muốn níu áo thì cho rằng "em sẽ tha thứ tất cả, anh chỉ nhất thời bị quyến rũ chứ chắc chắn vẫn còn yêu em".

  Thẩm phán Lê Thị Hằng, Phó chánh án Tòa án Nhân dân quận 4, TP HCM cho rằng: Trong quá trình hòa giải, thẩm phán sẽ phân tích để hai người tự xác định. Việc quan trọng nhất là khơi gợi những tình cảm hai người từng có với nhau. Đương sự đừng quá chú tâm vào mâu thuẫn mà hãy xem người bạn đời đối với ta có còn quan tâm, lo lắng hay thờ ơ, lạnh nhạt?

  Chuyên viên tư vấn Ngọc Anh (đường dây tư vấn tâm lý 1088) thì hướng dẫn vẽ biểu đồ ly hôn để khách hàng hiểu rõ mình hơn. Hãy lấy tờ giấy trắng, gạch làm đôi, liệt kê những được và mất nếu duy trì hôn nhân. Ngày hôm sau, ghi tiếp. Một tháng sau lại ghi tiếp. Nếu cả ba lần kết quả vẫn trùng khớp thì phải chấp nhận chia tay (sau những nỗ lực hàn gắn). Lập biểu đồ này tốn thời gian nhưng sẽ giúp ta bình tâm nhìn lại cuộc hôn nhân để vững bước tiến về phía trước, không ảo tưởng cũng không hối tiếc.

  (Theo Phụ Nữ)

• 

  Xe sang trên sân tập của MU

  26/10/2009 10:37

  Sở hữu một bộ sưu tập xe đáng nể, Giggs, Carrick hay Berbatov, Paul Scholes có cả xe dành riêng cho mỗi lần đi tới khu luyện tập. Ảnh trên Auto Trader. Ryan Giggs lái chiếc Toyota Prius màu trắng nổi bật. Chiếc Audi Q7 luôn được thủ môn Van der Sar sử dụng lái tới sân tập. Michael Carrick với chiếc Audi A6 Avant. Chiếc Mercedes CL của Vidic. Con xế Audi R8 màu trắng sang trọng của Anderson. Giống đồng đội Vidic, Berbatov cũng thích lái Mercedes CL tới sân tập. Nani và chiếc Audi Q7. Thủ môn Tomazs Kuszczak 'chuộng' Audi S8. Chiếc Bentley Continental GT của Patrick Evra. Tiền vệ kỳ cựu Paul Scholes với chiếc Audi S8. Chàng tân binh Antonio Valencia ngồi trên chiếc BMW X5. Cầu thủ Danny Welbeck với chiếc Audi S3. Rooney đi nhờ trên chiếc Porsche 911 Tubor của West Brown. Hoàng Trang   Xe của sao